#国际瞭望台#
作为中国曾经的“争气机”,歼-10让中国第一次摸到了先进战斗机的门槛,并为中国带来了一大批优秀人才与突破性技术。而这一次,歼-10作为歼-20、歼-35的“老前辈”又准备发挥最后的余热:以牺牲自己为代价,摸清西方战斗机的性能与战术,帮助中国新型战斗机做到“知己知彼”。
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现在的歼-10就是中国的“劳模机”,利用各种演习与实战机会与外国先进战机切磋。从8月10日至21日,中泰“鹰击-2026”空军联合训练在泰国举行,中国这一次派出的依然是歼-10C战斗机,对手则是老对手——泰国皇家空军的JAS-39“鹰狮”战斗机。另外,从8月中旬至9月上旬,中埃在埃及境内举行“文明之鹰-2026”空军联训,歼-10C将与埃及空军的米格-29M进行包括空战战术、制空作战、战斗搜救在内的科目。
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巴基斯坦那边,曾派出歼-10C与海湾国家的F-15、F-16、台风战斗机进行演习,并在实战中击落阵风战斗机。而在解放军的内部演习中,苏-35也曾是歼-10C的手下败将,歼-10C还曾与阿联酋空军的幻影2000进行过演习。可以说,国外那些有名有姓的四代机,基本上都被歼-10修理过,这对于国产武器来说极为反常,以往出于保密的目的,国产先进武器极少出国参加演习,即便出国参加演习基本只局限于巴基斯坦、俄罗斯。歼-10C频繁走出国门,还跑到一些与美国关系比较密切的国家那里演习,难道就不怕泄露机密吗?
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说实话,中国现在还真不怕,或者说这件事弊大于利。哪怕美国利用第三国掌握了歼-10C的性能,对中国来说也不算太大的损失,因为歼-10C在解放军手里已经逐渐变成一款“打杂机”了,上世纪80年代研发歼-10的时候,解放军要的是一款具备较强空战能力的战斗机,并且要具有一定的高速截击能力,以应对苏联的超音速轰炸机,歼-10偏防御的属性对航程和载弹量的要求并不高。
然而随着中国空军迈入战略空军门槛,歼-10的短板就非常明显了,属于什么都能干、但什么都不是很突出的类型(当然这是对于解放军来说),你说歼-10的空战能力强,能挂霹雳-17的歼-16笑而不语、能超音速巡航并隐身的歼-20表示不服,甚至就连升级后的歼-11BG都不虚歼-10C。这个时期,中国面临的空中威胁从北方转移到东部远洋,空军深入第一岛链上空作战成为常态,歼-10作战半径短的问题彻底暴露出来。
至于对地攻击能力,受制于原始机体结构设计,歼-10每次出勤基本都要带3个“奶瓶”,能挂的对地攻击弹药相当有限,并且只能额外携带2枚近程格斗弹,空战自卫能力有限。反观歼-16携带4、5枚对地导弹的情况下,依然有充足的空间携带超视距空空导弹。
而随着歼-35、教-10的服役,歼-10的生态位被进一步挤压,所有任务都能找到比它更合适的机型,甚至连成本优势都没有了。解放军未来就是按部就班的生产五代机和六代机,逐步完成对歼-10的替换。歼-10对于现在的中国的重要性,其实就相当于歼-7对于2006年中国的重要性,凭借庞大的数量还能发挥不小的作用,但是数据性能方面已经没多少保密的必要了。
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而中国现在让歼-10走出国门到处“打擂台”,其实就相当于用一款战斗机的数据资料换来国外多款先进战斗机的数据资料,其中大部分机型还都是北约国家的主力。就比如跟泰国皇家空军的演习,其实歼-10C跟JAS-39“鹰狮”已经切磋过许多年了,对这款飞机的性能其实已经算了如指掌,但这个演习还要常态化搞下去,因为过几年泰国皇家空军还会装备更先进的JAS-39E/F“超级鹰狮”战斗机,性能具有飞跃式提升,最起码面对歼-10C的时候不会毫无还手之力。而JAS-39E/F“超级鹰狮”无论航电、动力还是武器系统,均是欧洲一流水准,摸清这款战斗机的性能,哪怕是仅仅掌握部分雷达电磁信号特征,对中国来说也极具战术价值。
至于与埃及空军的演习,目前接触的只是米格-29M,虽然空战性能远不及歼-10C,但是雷达与武器系统与印度海军的米格-29K一致,这次演习对中国海军来说也算是一次不错的情报收集机会。而且随着中国与埃及演习的不断深入,未来接触埃及空军的西方战斗机也不是没机会。
而且能装备F-16、鹰狮、阵风这些战斗机的国家,他们的空军或多或少都会定期与北约空军进行交流,学习他们的战术与飞行训练。而中国与这些国家的空军进行交流,其实就相当于与北约空军进行切磋,而歼-10C与霹雳-15的组合又能带来足够的压制力,逼得这些空军把看家本领使出来。在这个过程中,中国就是以歼-10C这一款战斗机的数据性能为筹码,换来了外国多款先进战斗机的技术资料与空战战术,这些经验又会反哺给装备歼-16、歼-20的部队,怎么看都是中国更赚。
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虽然这样做的代价,就是歼-10C的性能被美军摸透只是时间问题,但对中国的影响并不大,因为将来即便爆发中美冲突,冲在一线的也是歼-16、歼-20、歼-35这些战斗机,歼-10C主要负责“打杂”。对于那些装备歼-10C的国家来说也没啥影响,因为巴基斯坦这些国家压根就没打算跟美国空军交手。
至于歼-10数据性能被西方掌握后,会不会影响歼-10的出口?中国同样不担心这个问题,因为四代机市场其实差不多已经饱和了,留给歼-10出口的机会本来就不多了。更何况,中国对于歼-10的出口本来就带有“随缘”的性质,来自空军的数百架订单早就让歼-10这个项目稳赚不赔了,现在中国的出口重心更多放在高端市场,也就是五代机市场,歼-35才是中国主推的机型。对于歼-10,中国目前的态度就是“你想买,我就欢迎你来谈,没人买我也不着急”,相比法国、印度由国家元首亲自推销阵风、光辉战斗机的急迫感,中国表现得更为淡定。
当然,用一款战斗机的机密换来多款战斗机的机密,全世界可能也只有中美有底气这么干,因为被“牺牲”的战斗机既不能是本国空军的绝对主力,性能还必须足够强,这样才能在对外演习中带来足够的压迫力,别的国家才愿意拿出先进战斗机跟你演习。如果让印度派光辉战斗机满世界打擂台,其他国家随便派几架二线战斗机甚至高级教练机就能把它给打发了,到头来光辉战斗机的性能被摸得透透的,收集到的情报却毫无价值。
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而在其他国家眼中“凶神恶煞”的歼-10,在解放军这里却只能算二线战斗机,就算被摸透了也不心疼。其实从基础数据来看,歼-10在四代机里并不出彩,航程、载弹量、速度差不多就是幻影2000的级别,跟F-16比起来都存在一定差距。但是中国却凭借强大的系统优势,硬生生将歼-10这个平台的战斗力拔高到更高层次,面对不少重型四代机都有优势。全世界有能力办到这件事的也就只有中美了,美国当年凭借强大的实力,让F-16从一款连超视距作战能力都没有的“狗斗机”,进化成全世界数一数二的多用途战斗机,问世40年后依然拥有较强的作战能力,让俄罗斯都极为忌惮。
而随着F-16大量出口,甚至有一些装备F-16的国家后来还跟美国反目成仇,导致这款战斗机的基础性能早就被对手研究透了,但美国凭借着强大的系统优势,不断拓展F-16的新能力,让F-16一直保持着较为先进的地位。这也是中国放心让歼-10出国当“劳模”的原因,哪怕基础性能被对手完全吃透了,但凭借着深厚的航空工业底蕴,通过升级航电、发动机、武器系统,歼-10依然能够保持不被时代淘汰,虽然歼-10并不是一款完美的战斗机,甚至可以说缺点非常多,但是在依托解放军强大作战体系的情况下,歼-10哪怕基础数据完全暴露了,依然能够在体系里“扬长避短”,发挥出恐怖的战斗力。
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