北京
荷兰大奖赛排位赛在赞德沃特赛道落下帷幕，迈凯伦车手兰多·诺里斯在雨势渐强的最后时刻顶住压力，以1分11秒163的单圈成绩抢下杆位，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔以0.1秒之差屈居第二。
排位赛最后几分钟，赛道天气突然恶化，诺里斯选择多跑一圈，在湿滑路面上做出关键飞驰圈，成功锁定头名。梅赛德斯双雄拉塞尔和基米·安东内利分列第二和第三，两人差距极小。迈凯伦另一位车手奥斯卡·皮亚斯特里排在第四，他在排位赛大部分时间里看起来都是场上最快的车手。
中游集团竞争激烈
法拉利车手刘易斯·汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔紧随其后，排在第五和第六位。马克斯·维斯塔潘和利亚姆·劳森分列第七和第八，劳森距离领先的红牛赛车并不远。加布里埃尔·博尔托莱托和阿维德·林德布拉德则占据了前十名的最后两个席位。
Alpine车队的皮埃尔·加斯利距离进入Q3只差一步，以不到0.1秒的差距遗憾出局，排在第11位，领先于回归车手角田裕毅，后者落后领先的Racing Bulls赛车0.102秒。
多位车手遭遇挫折
尼科·霍肯伯格为奥迪车队排在第十三位，领先于Alpine的弗兰科·科拉平托、哈斯的埃斯特班·奥康和威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本。卡洛斯·塞恩斯再次经历了一个令人沮丧的排位赛，他在Q1就被淘汰，落后队友仅0.022秒，最终排在第17位，领先于阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔，后者尚未从升级版动力单元中发挥出最大潜力。
奥利·贝尔曼同样被哈斯队友击败，止步Q1，排在第20位发车，身后是凯迪拉克车手瓦尔特里·博塔斯和塞尔吉奥·佩雷兹。
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