北京
2026年纳斯卡杯系列赛常规赛还剩两站，卫冕冠军凯尔·拉尔森却仍在本赛季的胜利荒中挣扎。目前他以660分排在积分榜第8位，而亨德里克赛车运动（HMS）全队本赛季仅由蔡斯·埃利奥特拿下两场胜利。这支以统治力著称的车队，如今正在寻找答案。
不过，拉尔森和车队负责人克里夫·丹尼尔斯并不认为赛季已经失败。丹尼尔斯在SiriusXM纳斯卡电台表示：“当事情不顺利时，你需要心理韧性和韧性，不断回来，不断出现，继续战斗。我们就在这里，我们相信，即使最高端的表现还没到位，我们每周都有能力跑进前五、前十。”
新车身与赛道包带来的适应难题
丹尼尔斯透露，5号车队已经确定了需要改进的具体领域。本赛季车队面临的一大变化是全新的雪佛兰车身，加上赛道套件的不断调整，让他们的工作变得更加困难。这种务实的评估，与赛季初围绕5号车队的乐观情绪形成了鲜明对比。
拉尔森以2025年夺得第二个杯赛冠军的身份进入2026赛季，他和丹尼尔斯渴望捍卫冠军头衔，追求背靠背夺冠——自吉米·约翰逊2006年至2010年为HMS连续五年夺冠以来，还没有车手做到过这一点。
“当转折点到来时，我们必须准备好执行”
“我认为从整个团队的角度来看，我们的选手指挥做得很好。我们的车间团队、路演团队每周都做好了准备，现在我们要做的就是在转折点到来时准备好执行，”丹尼尔斯补充道，“所以我们期待接下来的追逐赛，你会看到我们从现在开始不断前进。”
拉尔森的表现并不差，只是至今未能进入胜利车道。对于一支冠军车队来说，这确实很显眼。凭借8次前五完赛，拉尔森已经证明5号车有速度，现在整个团队需要在赛道上完成转化。接下来追逐赛将迎来布里斯托、堪萨斯、夏洛特等赛道，这可能成为车队争夺冠军的转折点。
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