湖北
2026年7月29日，《人民日报》刊发专题文章《中国车，又夺冠了！怎么做到的？》，领克品牌在TCR世界巡回赛“七年九冠”的传奇战绩被点名表扬，03家族成为当之无愧的“中国骄傲”。文章围绕“以赛促研、以技哺产”的发展模式，从中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车打破欧洲百年技术垄断，到领克03家族从民用性能到赛道级的完整产品矩阵，展现了中国性能车的家国底气。借此契机，领克03家族主推第三代领克03大尾翼版，并释放家族限时权益价信息。
“中国骄傲”四个字，是领克03家族用赛场表现挣来的。2019年首次征战WTCR即夺冠，2025年卫冕TCR世界巡回赛双冠，七年九冠的成绩，让中国品牌在与奥迪、本田、现代等世界强队的较量中站上了领奖台最高处。每一次国歌响起、每一次五星红旗飘扬，都是中国性能车在世界舞台上的高光。
更可贵的是，领克03家族把这份骄傲延续到了产品上。TCR赛车与量产03共享CMA架构，白车身一脉相承，赛道验证的技术全部反哺量产车；4小时耐力赛中验证过的发动机、变速箱技术被搭载到量产车型。第三代领克03大尾翼版搭载2.0T+8AT，272匹马力、6.5秒破百，三段可调碳纤维尾翼最大186.3kg下压力；领克03+Racing以350匹双增压+四驱、4.89秒破百，成为“中国品牌首款性能钢炮”。
骄傲属于中国制造，实惠属于中国消费者。领克03家族限时权益价下，03只要10.38万元起，大尾翼版也只要14.18万元。一台让中国骄傲的“世界冠军车”，以十几万元的价格开回家，这份“中国骄傲”，人人都能拥有。赛场上的每一次登顶，最终都化作了消费者握在方向盘上的自信与从容。时间会证明，领克03家族的选择，值得每一个热爱驾驶的人托付。
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