全新领克20亮相成都车展。第二十九届成都车展于8月21日在中国西部国际博览城开馆,全新领克20完成首秀,官方同步官宣9月正式上市。全新领克20带来了大尾翼版与鸢尾紫车色:一个用运动个性说话,一个用精致美学打动人,同一台车的两种打开方式,都在展台上。
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从大尾翼版到鸢尾紫车色,全新领克20的配置逻辑只有一个:全系800V高压平台、6C超快充12分钟补能、激光雷达标配起步。800V、激光雷达,这些更高阶车型才会标配的配置,这次全新领克20全系标配!每个版本,起步都足够高。这份不分版本的配置逻辑,让每个走进展台的人都感受到同样的诚意,口碑自然跟着来。
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千里浩瀚H5把城市NOA、高快NOA和车位到车位领航辅助都给了全系,高阶智驾不用等顶配。泊车、通勤、长途,三种最累的场景它都伸手帮一把。辅助驾驶的价值在于把重复性驾驶交给系统,把精力留给真正需要判断的路况,安全与轻松兼得。高快路段的自动变道果断而不突兀,像一位老司机在帮你开车,长途的疲惫感少了一大半。
CCD连续可变阻尼悬架配爆胎稳定控制系统,后者能在160km/h直线爆胎时稳住车身,安全是全系的。它不常露面,却在一次关键时刻顶得上。安全配置平时看不见,但真正派上用场时价值无法估量。全新领克20把这份安心做成了全系标配。爆胎稳定控制是那种平时用不到、关键时刻保安全的配置。160km/h直线爆胎仍能稳住车身,这份底气不是所有车都有。
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当然,如果你更想要精致范,同台的鸢尾紫车色把优雅与出片率拉满,白紫撞色座舱、柔光化妆镜与零压躺椅都是悦己的细节。而大尾翼版,就是把运动、个性、驾控三件事一次给齐——全新领克20亮相成都车展,总有一面,恰好长在你喜欢的点上。围观的人散去又回来,话题始终没离开它。
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