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上海发布重磅规划:2030年轨交里程达1260公里,东方枢纽上海东站建成

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来源:滚动播报

(来源:上观新闻)



上海未来五年的交通版图将如何变化?

《上海市综合交通发展“十五五”规划》(以下简称《规划》)近日发布,提出到2030年,建成与具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市相适应的“人本、高效、智慧、绿色、韧性”的高质量一体化交通,国际航运中心水平保持世界一流,综合立体交通网络水平位居世界前列。

从轨道交通到港口机场,从长三角一体化到自动驾驶,《规划》对上海交通发展作出系统部署。


轨道交通运营里程达1260公里

轨道交通仍是“十五五”期间上海交通建设的重点。

《规划》提出,到2030年,上海轨道交通运营里程达1260公里。持续完善市区线服务功能,建成21号线一期及东延伸、23号线一期、15号线南延伸、13号线西延伸等线路,加快推进19号线、20号线一期及东延伸等线路建设。加快构建市域线骨架网络,建成嘉闵线、南汇线等市域线,分段推进南枫线建设,推动10万人以上新市镇轨道交通站点的覆盖率稳步提升。

根据“十五五”时期上海市综合交通发展主要指标,中心城轨道交通站点600米半径范围面积覆盖率将从2025年的43.8%提升到46%,轨道交通乘客满意度进一步提高。


“十五五”时期上海市综合交通发展主要指标。

道(公)路系统方面,建成G1503沿江通道浦东段、G15公路嘉金段等项目,里程达915公里左右;推进S2公路改建、S3公路二期、S5公路新城段功能提升等项目开工建设;开展G2公路改建、S22公路等项目储备研究。

综合交通枢纽布局也将进一步完善。《规划》提出,建成东方枢纽上海东站,提升虹桥枢纽综合交通功能,打造东方枢纽和虹桥枢纽东西联动开放新引擎。建成宝山站,形成“四主多辅”铁路客运枢纽格局。建成青浦新城枢纽,推进奉贤新城、南汇新城枢纽建设,完善新城枢纽体系。

上海还将继续推动“轨道上的长三角”建设。到2030年,上海连接长三角客流中铁路(含轨道交通)所占比例预计由2025年的35.6%提升至38%。沪通铁路二期、沪渝蓉高铁等项目将建成,沪杭高铁、沪乍杭铁路等项目加快推进。

全面提升国际航运中心全球影响力

“十五五”期间,上海将加快推进小洋山北作业区集装箱码头及配套工程,建成罗泾港区集装箱码头改造二期工程,推动洋山深水港区二期扩建和罗泾作业区优化调整。协同推进长江口南槽航道治理二期工程和北港航道整治前期工作。

在集疏运体系方面,上海将建成外高桥集装箱铁路中心站和港区专用线,推动芦潮港中心站设施增能,加快推进沪乍杭铁路和四团枢纽建设。基本建成大芦线东延伸航道,提升集装箱河海直达运输主通道能力。

空港方面,《规划》提出,强化航空枢纽空地资源保障能力。建成浦东国际机场四期扩建工程,推动第五跑道开放使用;开展虹桥国际机场效率提升研究;推动南通新机场建设。推进上海终端区空域结构优化,提升空管保障能力。推动长三角区域城市航站楼、前置货站布局。

强化航空枢纽运行和服务能力。重点提升浦东国际机场枢纽中转功能,深化国际、国内航空运输网络有效衔接,构建跨航司、跨地服、跨航站楼的中转体系。发挥枢纽运营人主力军作用,立足上海打造航空运输超级承运人。

同时,稳固全球航空物流枢纽领先地位。构建连通全球的货运网络,加快拓展面向共建“一带一路”国家的货运航线,强化与海外货运枢纽的中转联运协作。加快建设上海全球性国际邮政快递枢纽。积极拓展国内全货机航线,做强航空货运中转功能,拓展中转集拼业务,因地制宜拓展海外货站。

积极推动自动驾驶等新场景应用

交通基础设施扩容之外,数字化、智能化也成为“十五五”期间上海交通发展的关键词。

《规划》提出,将推动建筑信息模型(BIM)、人工智能、数字孪生等数智技术,在交通基础设施建管养全生命周期中的应用。持续推进高级别自动驾驶引领区建设,在智能公交、智能重卡、智能出租等场景积极推动L4级以上自动驾驶技术规模化应用。

探索低空公共航路等低空基础设施规划建设,与交通基础设施统筹规划、有机衔接;持续提升低空空中交通服务保障能力,推动低空空域精准供给和高效利用,支持低空物流配送有序发展。

此外,《规划》把慢行、停车、拥堵治理等与市民日常出行密切相关的领域列为专项行动。

例如,打通慢行网络断点不少于100处,实施人行道空间优化不少于50处,打造慢行精品区域30处;每年完成100项拥堵点改善治理项目。

停车方面,因地制宜建设2万个公共停车位,并推动停车场(库)向周边住宅小区提供错峰共享服务。结合轨道交通相关规划编制工作,同步研究停车换乘(P+R)设施布局选址方案。

公共交通方面,全面优化调整轨道交通沿线公交线网,推动公交与轨道交通运营精准匹配,新建轨道交通站点原则上实现50米范围内公交站点全覆盖,有条件的既有轨道交通站点通过改造落实配套要求。

原标题:《上海发布重磅规划:2030年轨交里程达1260公里,东方枢纽上海东站建成》

栏目主编:陈玺撼 题图来源:上观题图

来源:作者:解放日报 束涵

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