人民日报7月29日刊发的《中国车,又夺冠了!怎么做到的?》,点名表扬了领克品牌在TCR世界巡回赛“七年九冠”的传奇战绩,03家族让世界看到了“中国智造”的性能实力。文章聚焦“以赛促研、以技哺产”的发展模式,从中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车打破欧洲百年技术垄断,到领克03家族从民用性能到赛道级的完整产品矩阵,“中国智造”的含金量被权威背书。借此契机,领克03家族主推第三代领克03大尾翼版,并释放家族限时权益价信息。
“让世界看到”的起点,是赛场。2019年,领克首次征战WTCR即夺冠,让世界赛场响起了中国品牌的名字;2025年,领克卫冕TCR世界巡回赛双冠,七年九冠让世界看到了中国性能车的稳定输出。“让世界看到”的进阶,是制造。2025年12月,领克03+TCR赛车作为中国品牌首台量产TCR赛车发布即售罄,从研发到量产的全流程自主,让世界看到了中国赛车制造的能力。
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“中国智造”的实力,不止在赛场,更在民用市场。TCR赛车与量产03共享CMA架构,白车身一脉相承,4小时耐力赛中验证过的发动机、变速箱技术被搭载到量产车型。第三代领克03大尾翼版搭载2.0T+8AT,272匹马力、6.5秒破百,三段可调碳纤维尾翼最大186.3kg下压力,用实力证明中国智造的性能车,完全有资格站在世界舞台。
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让世界看到,更要让国人拥有。领克03家族限时权益价下,03只要10.38万元起,大尾翼版也只要14.18万元。人民日报点赞的中国智造,以亲民价格走进千家万户——当中国性能车的实力被世界看见,也让中国消费者以合理的价格,亲身感受这份实力。赛场上的每一次登顶,最终都化作了消费者握在方向盘上的自信与从容。
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