“榴莲价格大幅跳水”“榴莲价格彻底崩了”“榴莲价格今夏雪崩”……这几天,榴莲价格大跌的消息受到不少关注。杭州的农贸市场里,榴莲价格如何?榴莲价格受到哪些因素影响?一起来看↓↓
9.9元/斤、19.9/斤
杭州有水果摊挂出榴莲特价
杭州临平红丰农贸市场,好几家卖榴莲的水果摊都挂出了“9.9元”的价格,有的还特别备注“不少称”。
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不过,“9.9元一斤”的榴莲数量不多,有的摊位甚至只摆了一个,品相看着也不怎么好,要么个头小,要么表皮开裂,有点过熟了。大多数榴莲还是在18元一斤。
在杭州一家连锁经营的水果店门口,能看到“金枕榴莲19.9元一斤”的价格招牌,个头也有大的,就是样子长得都有点“歪七扭八”的;正常款的售价是25.9元一斤。
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在杭州一家线下超市里,能看到榴莲价格为17.9元一斤。
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在一些线上超市,能看到一个四五斤重的越南金枕榴莲单果(2-2.49kg),打完折的价格是101.9元。
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能看得出来,市面上很多特价榴莲可能是B级果,而非精品优质果。像马来西亚猫山王,价格依然不菲,某线上超市显示1.8kg规格的液氮冷冻榴莲标价359元一个。
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记者也采访了一下勾庄水果市场的负责人,对方表示,目前勾庄水果市场里的泰国榴莲A果价格为21元/斤,B果价格为18元/斤;越南榴莲A果价格为18元/斤,B果价格为16元/斤。
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泰国榴莲A果
此前榴莲价格为何高?
榴莲价格受到哪些因素影响?
虽然此前榴莲价格为何高?这源于榴莲苛刻的储运条件——常温下保鲜期较短,对运输时效、温控和转运流程要求极高。在全铁冷链班列落地前,榴莲主要依靠海运、跨境公路运输,从东南亚运到国内往往耗时5至7天,中转环节繁杂,果品损耗率最高可达30%。高昂的物流与损耗成本层层叠加,最终推高了售价。
如今,榴莲市场呈现量价双优的良好态势,离不开进口货源持续扩容、跨境物流通道迭代升级等多重因素。
货源更足了:进口供给加速扩容
今年,中老铁路首次进口柬埔寨榴莲,老挝榴莲也获得输华准入。2022年以来,海关总署先后完成越南、马来西亚等5国榴莲输华准入,进口来源持续拓宽。
时效更快了:跨境物流迭代升级
今年3月,中老泰“全铁冷链班列”正式开行,线路从泰国林查班出发,经由云南磨憨口岸入境后,直达成都国际铁路港。目前,中老泰全铁冷链班列已实现常态化运行,东南亚鲜果最快3天即可直达中国市场。
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链路更畅了:多式联运通达全国
中老铁路开通以来,跨境运输的商品种类从开通初期的10余种扩展至3800多种。随着“澜湄快线”等国际联运品牌逐渐成熟,榴莲、山竹、龙眼等东南亚特色农产品从万象装车,26小时抵达昆明、两天内进入全国主要城市已成为常态。
冷链更优了:全链条守护鲜果品质
眼下,进口榴莲已经实现了全程无断点冷链运输。新型远程温控集装箱投入使用,让鲜果直达大型冷链基地;升级后的封闭式月台,确保装卸在恒温条件下完成;最后鲜果再搭乘新能源冷藏车,来到消费者身边。
中老铁路“澜湄快线”借助蓄冷式智能装备,让泰国榴莲的运输时间从原来的5~7天压缩至2~3天,损耗率从10%降到3%以内。这些数字的变化,最终都变成了国人餐桌上更新鲜、更实惠的选择。
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不过,榴莲再便宜,也不能多吃,榴莲含有的热量及糖分较高,糖尿病、肾病和高脂血症患者都不宜食用。最近想减肥的朋友,更要忍一忍了。
来源:人民日报、央视财经、都市快报、勾庄水果市场、杭州发布
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