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“十五五”规划纲要提出“促进服务业优质高效发展”。冷链物流是生产性服务业的重要组成部分,河南正以现代化冷链物流体系建设为抓手,做强生产性服务支撑,筑牢食品工业跃迁与新消费升级的硬核底座。今天一起来看河南如何打造“中国大冰箱”,如何以冷链助力河南鲜食争鲜全国。
建强流通枢纽 支撑食品工业跃迁
河南广电大象新闻记者 王永祺:今天我们要探访的是大河惠济国际食贸港项目。通过镜头我们可以看到现场有很多结构支撑架正在进行拆除,目前已经有六栋厂房完成主体封顶。
大河惠济国际食品贸易港项目工程部工程师 张学鹏:项目各单体陆续封顶,现在二次结构也全面进入施工阶段,像我们目前这边这个站房,部分设备已经吊装到位,预计整个项目在10月份将达到开园条件。
先看规模:总建筑面积15万平方米,静态库容16万吨,动态库容20万吨——相当于一下子给郑州新增了一个中型冷库群的体量,妥妥的一个“大冰箱”。
记者:孙总咱这个食贸港建成之后,能给周边的企业解决哪些痛点。
大河智链物流(郑州)有限公司总经理 孙松:园区呢是全低温冷藏间加全封闭穿堂,可以实现产品从库内到穿堂到冷藏车全程不断链,在出入库效率方面较传统冷库也可以提高将近一倍左右,产品的这个损耗率降低到1.5%以下。
传统冷库只做低温仓储,而大河惠济国际食品贸易港要做的,是以冷库为硬件底座的全产业链国际食品贸易枢纽,通俗地说,商户在这里既能存货,又能找买家、做展销、直播卖货、办理进口保税、小额加工。
大河智链物流(郑州)有限公司总经理 孙松:目前正在建设一套供应链金融的服务体系,是通过信息化区块链的这种技术,可以实现产品的全程可控,这样的话就可以打消金融机构的顾虑,保障产品的安全,帮助客户能够融到资金。
项目建成运营后,食贸港将会助力区域冻品市场交易额达1000亿元以上,支撑区域年冻品交易量超240万吨以上,充分促进上下游产业链延伸,带动相关产业发展。
大河智链物流(郑州)有限公司总经理 孙松:未来呢我们如果把这个多式联运打通之后呢,可以助力我们中国的产品出海,也可以给我们国内的加工企业带来低成本高品质的原材料。
依托交通枢纽优势和食品产业基础,河南正在探索一条具有中原特色的冷链物流升级路径。目前全省冷链相关企业超过2300家,冷藏车保有量突破2.8万辆,郑州、商丘、新乡、漯河、洛阳5个国家骨干冷链物流基地正加快建设,一张服务全国统一大市场的"保鲜网"正在成型。
编辑:王 倩 责编:马同五 监制:陈 萍
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