辽宁
垫江体育场乘车点。
8 月上旬，首班渝垫城际便民快巴从垫江体育场便民乘车点准时发出，载着乘客驶向重庆主城。145 公里路程、120 分钟直达、30 元优惠票价、发班间隔不超过 30 分钟 —— 这一组组数据的背后，是垫江县委、县政府回应群众出行诉求的务实举措，也彰显出我县交通领域便民惠民理念的持续升级。
便民快巴并非凭空落地，而是垫江客运公交化改革迭代升级的成果。2025 年，县交通运输委聚焦县域公交一体化建设，在县城北门转盘、体育场增设便民乘车点，推出 “渝垫同城巴士”，以公交化运营模式串联起垫江城区、产业园区与重庆主城，依靠高频次、准点运行，有效压缩市民通勤时长，降低群众出行成本。在此试点基础上，2026 年县交通运输委持续发力，把重庆至垫江客运班线公交化改造列为重点改革任务，统一投用 25 台 48 座新能源纯电动客车，落实调度、营收、服务、站点、票价等 “七个统一” 管理标准。从渝垫同城巴士试点探索，到渝垫便民快巴全面升级，这条全长 145 公里的线路，见证着垫江交通部门为民办实事的决心与诚意。
垫江客运中心乘车点。
便民出行，更不是 “通车即了事”。线路规划处处彰显出以人为本的设计思路，垫江方向设置体育场便民乘车点、客运中心两处上客点，抵达主城后可在民安大道、轨道嘉州路、加州花园、红旗河沟等核心枢纽站点下车；重庆方向由红旗河沟汽车站、民安大道公交站始发，沿线覆盖垫江高速路口、客运中心、春花公交站、铁索桥公交站、体育场便民乘车点，方便群众就近上下车、便捷换乘。不止城际班线提质增效，垫江同步完善城内配套，高铁站送客车辆直达进站口改造完成，公交站通往站前广场的通道加装遮雨篷。城际快巴与高铁、城市公交相互衔接，一张内外联动的便民交通网络正越织越密。
一条便民快巴，缩短的是时空距离，传递的是民生温度。25 台绘有牡丹花、石磨豆花、天香路、恺之峰等本土元素的绿色新能源客车，往返穿梭于垫江与重庆主城之间。它不单压缩了两地通行的物理距离，更架起党委政府和群众之间的连心桥。期待未来能够涌现更多类似的民生项目，持续增厚民生温度，让群众每一次出行满怀期许，每一趟归途都安心踏实。
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