辽宁
8月21日，济南热电集团铁路专用线工程施工总价承包项目完成评标结果公示。这是济南市热电保供、能源基础设施提质升级的重点配套工程。项目依托现有铁路网络实施改扩建，搭建起专门的煤炭运输通道，补齐热电燃料运输短板，直接关系到济南城区冬季集中供暖的稳定运行，对于完善本地能源基础设施、推动热电行业绿色高效运营有着十分重要的现实意义。
项目工程概况
项目坐落于山东济南，属于既有铁路改造叠加新建专用线的综合性铁路工程。本次施工招标范围包含施工图内土建、线路、站场、通信信号、电力电牵、桥涵改造以及全部配套附属工程；还建崮山站信号楼、新建厂内站房屋不在本次施工范围之内。整个工程技术门槛高，系统集成复杂，和干线铁路接驳的技术标准严苛。
整个工程分为两大核心建设板块：
第一，崮山站交接场改造工程
在既有崮山站北侧新建一处专用线交接场，布设2条有效长度1050米交接线；配套建设北京端50米安全线、上海端50米机待线以及980米牵出线。增设连通京沪铁路下行线的渡线，拆除原有北侧信号楼，同步完成通信信号、电力电牵、桥涵接长等改造工作，打通干线铁路和热电专用线的接驳通道。
第二，厂内站新建工程
从交接场牵出线向外引出，新建厂内站。设置1条翻车机重车线、2条空车线，线路长度能够满足整列列车装卸作业。配套建设920m×30m应急卸车货位、130米整备兼边修线，布设动态轨道衡实现列车精准称重。同步实施厂区围墙、天沟、通信电力迁改、下穿铁路拉管，以及全线通信、电力、电气化改造，打造标准化、智能化的热电铁路运输体系。
本次评标候选人及报价
第一名：中铁广州工程局集团有限公司、中铁十局集团电务工程有限公司联合体，投标报价25793.00万元
第二名：山东济铁工程建设集团有限公司，投标报价25793.82万元
第三名：中铁六局集团有限公司、中铁六局集团电务工程有限公司联合体，投标报价25793.47万元
项目深度解读
1、直击老痛点，破解公路运煤多重短板
在此之前，热电燃料很大程度依靠公路货运。公路运输很容易受到天气、道路交通管制影响，不仅运输成本高，运力也存在上限，同时还会带来尾气、扬尘等环境压力。
项目完工之后，煤炭直接通过铁路专列直达厂区，运量大、受外界干扰小，能够有效规避道路运输各类弊端，从源头降低运输成本。
2、兼顾民生供暖与绿色环保双重目标
这项工程的核心落脚点就是城市民生。铁路专运通道建成，燃料储运效率大幅提升，从源头夯实济南冬季集中供热的保障底座，降低供暖季出现燃料供应不足的风险。
与此同时，用铁路大宗运输替代大量公路重卡，可以减少机动车尾气和道路扬尘，助力热电产业朝着更加绿色高效的方向运行，实现保供和减污协同推进。
3、铁路工艺设计实用性强，适配整列直达作业
线路设计充分考虑大宗煤炭运输实际需求。交接线、重空车线都按照整列作业标准建设，搭配翻车机、应急卸车货位、动态轨道衡，列车到站之后就可以直接开展卸车、称重、整备整套流程，作业链条完整，转运效率更高。
工程还要和京沪干线铁路做好信号、电力系统对接，既要满足电厂货运需求，又不能干扰国家干线铁路正常通行，施工技术难度较高。
总结
济南热电集团铁路专用线工程完成评标公示，项目为既有铁路改扩建加新建厂内站的综合能源配套铁路，将搭建专属煤炭铁路运输通道。项目投运后，将替代部分公路运煤，降低运输成本，增强济南城市冬季供暖保障能力，同时减少公路货运带来的污染，完善本地能源基础设施体系。
目前仅完成评标候选人公示，最终正式中标单位、开工时间还需要等待官方后续发布，广大市民可持续关注项目进展。
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