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IT时代网8月22日消息，据媒体报道，在2026世界机器人大会论坛上，新石器创始人兼CEO余恩源首次系统阐释了公司定位从“自动驾驶”向“机器人公司”的转变。他透露，截至8月20日，新石器无人驾驶累计运营里程已突破2.2亿公里，日新增里程超过100万公里，目前无人车数量超过2.7万辆，居全球同类车队首位；按计划，今年底车队规模将突破5万辆，明年预计增至15万辆。
余恩源将物流成本拆解为运输、装卸、搬运三个环节。他认为，自动驾驶仅解决运输问题，而装卸和搬运需依赖机器人，因此新石器正将无人车技术延伸至室内小机器人产品，目标是构建由1000万辆无人车和1亿个机器人组成的无人物流网络，覆盖从运输到末端上架的全链条。
他还阐述了新石器围绕物流的四种具身形态：robovan（已规模化落地）、半具身的装卸搬运机器人、半具身的上架机器人和最终形态的全具身机器人。相关构想指向一个从干线运输到末端上架都由机器完成的物流体系。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
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