奥迪 E7X 的定位是中大型纯电SUV,车头的标志采用了全新的AUDI字母,完全放弃了奥迪经典的四个圈。
之前开售的奥迪 E7X 先锋 quattro 型,起售价格为32.98万元。
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为了进一步降低奥迪 E7X 的入手门槛,奥迪官方发布了奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版,起售价格为30.98万元。
奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版不光起售价格降低了2万,同时还增加不少权益。
如果把所有的购车权益全部叠加,那么最终奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版的到手价格只有29.78万元,直接把入手门槛拉至30万以内。
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奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版,是在先锋 quattro 型的基础上,对配置进行了一定的改动,车身尺寸及外观方面基本上保持不变。
车身尺寸方面,奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版车长5049mm,车宽1997mm,车高1710mm,轴距为3060mm。
车头部分,采用了矩阵式的LED大灯,内部集成了百万级别的像素DLP数字投影功能。
这个LED大灯能够投射8种光毯效果,内置1446个LED灯珠,传统的进气格栅被星钻光幕取代。
车身侧面来看,车身搭载了无边框车门,轮毂尺寸为22英寸。
车尾采用了贯穿式的尾灯组,同样搭载了AUDI的字母,支持发光和车头形成了呼应。
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内饰设计方面,奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版的科技感非常强烈,车内搭载了仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏、电子外后视镜,这些配置在座舱前部排列成一排。
前排座椅支持电动调节、支持电动加热、支持座椅通风、支持座椅按摩、配备了BOSE Performance头枕扬声器,副驾座位支持零重力躺姿。
后排座椅支持电动调节和座椅加热,还配备了智能四季冷暖箱。
车机系统为AUDI OS,车机芯片为高通骁龙8295处理器。
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动力配置方面,奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版采用的是双电机四驱方案。
这套四驱系统的综合功率达到500kW,峰值扭矩为800牛米,零百加速耗时仅3.9秒,最高车速为230km/h。
电池包容量为100kWh,电池为三元锂电池,CLTC纯电续航为635km,支持900V高压平台。
底盘方面,奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版标配了双向后轮转向,角度为14度。
配备了德国大陆空气悬架,德国采埃孚CDC连续可变阻尼悬架,悬架支持软硬度、高低距离的自适应调节。
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奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版不到30万即可入手,门槛直接被拉低。
各位小伙伴,你们对奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版有什么想说的吗?欢迎在评论区留言讨论。
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