ATT推荐｜抢抓暑期黄金窗口期 推动航文旅深度融合发展

文化和旅游部、中国民航局联合印发的《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》提出，“到2027年，旅游出行服务水平显著提高，国际国内旅游航线覆盖更广，融合产品和场景更加丰富多元，文化和旅游与民航业实现更深层次、更大范围、更高质量的融合，形成需求牵引供给、供给创造需求的良性发展格局”。当前人民群众精神文化需求与旅游出行需要日益增长，对民航运输服务提出更高要求，也为促进文旅产业与民航业融合发展、培育新的经济增长点、积极服务扩大内需提供了新机遇。

当前，民航业处在提质增效的高质量发展新阶段，加快推进航文旅融合，持续深化“以航促旅、以旅兴航”的良性循环，是民航高质量发展的重要路径。暑期作为文旅消费的爆发期和民航运输的高峰期，是推动航文旅深度融合发展的黄金窗口期。

以暑期客流高峰为基础，精准对接多元化出行群体，释放航文旅消费潜能

暑期是学生流、旅游流、探亲流“三流”叠加的高峰期，出行需求集中释放，是全年航空运输、文旅消费叠加发力的核心旺季。航班管家专家分析，与前两年行业处于快速恢复期不同，今年暑运是我国民航业从全面复苏转向高质量发展的首个长假旺季，市场核心逻辑从“拼运力，抢份额”向“控总量，提效益”转变。这就要求行业主体必须跳出同质化竞争窠臼，转而深耕细分市场，针对不同客群特征定制差异化服务方案。

对于青年学生群体，增开高校集中城市、研学热门城市往返航线，加密早班机、平价时段航班；推出学生专属特惠机票、多人同行团购折扣，凭学生证可享受行李额升级、退改签手续费减免政策，降低学生出行成本。对于旅游群体，发挥主基地航企枢纽优势，联合各地博物馆、文旅景区打造主题航班、“机票+景区+住宿”一体化产品，推广文旅通票，涵盖景点、文创产品、特色餐饮，满足旅行需求。对于探亲群体，主推往返套票折扣，满足探亲短期停留需求；联动城市客运、高铁站推出空巴联运、空铁联运组合优惠，打通出行全链条，解决探亲旅客“最后一公里”出行难题。

面对规模大、类型多、需求分化的暑期客流，民航业应坚持“以人民为中心”的发展思想，聚焦青年研学、亲子出游、异地探亲、长线度假等不同出行群体，细分出行时间、航线选择、消费预算、配套服务等多元诉求，做到运力投放精准匹配、特色产品精准供给、便民服务精准落地，切实将暑运“流量”转化为航旅消费“增量”，让每一张机票都承载更舒适、更便捷的出行体验。这既是挖掘消费潜能的关键，更是中国民航迈向高质量发展的扎实一步。

以航线网络优化为支撑，提升暑期文旅资源的空间可达性并拓展市场覆盖面

航线网络是连通文旅资源的重要纽带。航线网络的拓展与优化，将更多“宝藏小城”和避暑目的地纳入航空出行版图，满足了人民群众多元化、个性化的出行需求。

坚持属地IP文旅赋能，完善航线网络布局。依托大数据深度研判暑期客流流向、客源地结构、热门出游主题以及旅客消费偏好，航线网络聚焦海滨度假、山地避暑、草原观光、乡村休闲、红色研学等主流出游赛道，深挖各地核心文旅特色，量身构建暑期专属主题航线体系。同时，统筹整合干线与支线资源，持续完善区域航线网络架构，构建全域覆盖、适配多元出游需求的暑期航空出行体系，并以特色航线为核心牵引，联动地面交通、住宿餐饮、景区商超等关联业态，建立航文旅全链条融合发展模式，最大化释放航线的产业联动效能。以中国东航为例，其紧扣暑期清凉避暑、长线生态度假的消费热潮，聚焦西北高原清凉度假文旅IP，针对性优化至伊宁、昭苏等新疆热门避暑目的地航线布局，通过更换宽体机型、优化黄金航班时刻、提高航班通达效率等举措，切实提升长线文旅出行体验，助力偏远地区优质避暑资源对接全国客源市场。

强化空地协同，助力全域联动。依托持续织密的“干支通、全网联”航空网络，叠加高铁、机场一体化换乘配套服务，打通中心城市客源地与县域小众文旅目的地的连通通道，破解偏远地区文旅资源知名度低、客流导入难、消费转化弱的发展难题，推动一批“小而美”的县域旅游目的地迎来客流提质增量。作为典型代表，浙江桐庐依托完善的立体交通网络，深度打造富春江生态避暑核心IP，凭借优质的自然生态资源成为暑期反向旅游热门目的地，全国各地游客可通过便捷交通到桐庐消暑度假。桐庐同步完善空地接驳、落地配套与文旅消费场景，持续拓展航文旅消费辐射圈层，有效带动县域住宿、餐饮、景区运营、文创产品等关联产业增收增效。

整体而言，通过文旅IP与航线网络的精准匹配、航空运力与地面服务的深度联动，各地优质文旅资源得以打通对外联通的“空中大动脉”，让小众县域文旅资源全面接入全国大市场，持续为区域文旅经济高质量发展注入强劲动能。

以场景创新为突破口，推动机场从交通枢纽向文旅体验空间转型

随着国内航空运输市场逐渐由增量转向提质，提升中转便利化水平、延长旅客停留消费链已成为各大枢纽机场增强核心竞争力的关键抓手。将机场打造为文旅消费的“第一站”和“展示窗”，让旅客在候机、中转过程中获得文旅体验，实现“过境通道”向“旅游目的地”的转变，不仅是深化航文旅融合的重要着力点，也是机场业态多元化升级、培育非航收入新增长极的战略选择。《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》明确提出，“推进人文机场建设，鼓励有条件的机场设置文化长廊、非遗展示、主题展览、沉浸体验等，打造‘空港文化会客厅’”。

打造沉浸式空港文化体验场景，丰富地域文化传播载体。依托航站楼闲置公共空间、候机长廊等区域，植入属地特色文化、历史典故、民俗IP；通过动态展演、互动体验、静态展览相结合的方式，打造可看、可玩、可互动的空港文化场景；打破机场单一通行功能，让旅客在候机、中转的碎片化时间沉浸式感受城市人文底蕴。对标石家庄正定国际机场、西安咸阳国际机场的先进经验，一方面，可落地主题沉浸式演艺项目，如石家庄正定国际机场将本土“子龙出征”特色文化IP融入航站楼场景，配套答题闯关、合影打卡等趣味互动环节，打通“机场+古城”文旅联动通道，实现文化传播与旅客体验双向提升；另一方面，可建设专业化空港文化展馆，如西安咸阳国际机场在T5航站楼打造全国首个设置在机场内的在地文物展示博物馆，依托本地历史资源展出考古出土文物，让旅客在候机过程中沉浸式领略长安历史风情，以“静态展览+文化浸润”的形式擦亮城市文旅名片。

创新中转文旅一站式服务体系，激活空港消费内生动力。聚焦中转旅客停留时间长、出行需求多元的特点，联动航空公司、本地景区、酒店、商户等多方资源，整合航空出行、地面接驳、住宿游玩、消费优惠等全链条服务，精准延长旅客停留时间、释放中转消费潜力，丰富机场的多元化业态。以成都天府国际机场为例，其创新推出“实惠云端+便捷地面”一体化文旅产品，针对中转旅客专属需求，整合优质酒店住宿、景区门票减免、便捷地面接驳等惠民权益，构建一站式中转文旅服务体系，将中转客流高效转化为文旅消费流，切实增加机场非航收入并提升旅客体验。这种“始于航空，不止于航空”的场景重构，立足机场城市文旅“第一窗口”定位，以机场场景创新为突破口，将空港资源与城市文旅资源相结合，打通机场与城市景区、商圈、文旅点位的联动通道，实现了机场功能与城市文旅发展同频共振。通过文化场景植入、便民服务升级、文旅资源联动的全方位场景重构，机场不再是单纯的交通枢纽，而是成为传播地域文化、引流城市文旅的先锋阵地，让航文旅融合从政策理念转化为可感、可知、可落地的具象成果，助力机场业态多元化升级与区域文旅经济提质增效。

乘势而上，聚势而强。如今，民航业不再仅仅是地理空间的位移者，更是美好生活方式的引领者与创造者。立足暑期文旅消费黄金窗口期，民航业应立足航线网络、空港场景、空地联动核心优势，充分盘活航空市场存量、挖掘消费增量、培育发展动能，以航空为纽带串联全域文旅资源，以场景创新赋能品质出行体验，以业态升级激发消费市场活力，真正实现航空运输与文旅产业双向奔赴、同频共振，让每一次航空出行不止于山海抵达，更是传播地域文化、彰显城市魅力、体验美好生活的全新旅程。未来，打造和发展航文旅融合发展品牌，必将为民航高质量发展和区域文旅产业提质增效注入持久动能。（作者：孙雨晨、汤桂圆，第一作者单位：浙江省桐庐县文广旅体局；第二作者单位：东航山东分公司）

编辑｜张 薇

校对｜贾昊天

审核｜韩 磊