广西桂平,随着平陆运河的即将开通,广西“向海图强”的巨舰开始起航。很多人都说,桂平也该思考如何向西发展,向平陆运河靠拢了!
其实,对于桂平发展来说,向西不过是一种选择,而向东才是根本!
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01
向西发展的影响因素有很多,明眼看就能罗列出几个:
第一,桂平地处平陆运河入水口的下游,同时还有两级水闸需要通行,时间通行效率不占优势;
第二,自身产业有什么是可以出海贸易的?而如果只是过路,那么人家货物为什么不直接选择横州、南宁、贵港上船?
第三,桂平连个像样的正规集装箱港口都没有,那么什么来装货?
第四,也是最重要的,真要向西,也只有西区几个乡镇受益,对于北区、南区、东区的乡镇来说,影响有限!
02
不过威记话说回来。平陆运河通航以后,西南地区的货走这条出海,比绕道珠三角近了560多公里,运费能省下18%到30%,一年下来能省五十多个亿。这么大一块蛋糕,桂平不可能不动心。
桂平自己也在使劲,比如大湾作业区、蒙圩棉宠作业区、白沙新龙码头都在升级改造。而引进的大项目,总投资两百个亿,建成后一年产值能上百亿。人家为什么选桂平?
很简单,产品从浔江码头出发,走平陆运河到钦州港出海,每吨能省十五到二十块运费。百万吨级的项目,这笔钱就是实打实的竞争力。所以说,往西走对桂平确实有价值,特别是对那些大进大出的临港产业来说,平陆运河就是一条省钱省时间的“黄金水道”。
这也是桂平招商引资的优势和吸引力之一!
03
但问题是,光靠往西走解决不了桂平的根本问题。
威记前面说的那几个短板,不是瞎挑刺,是实实在在的难处。
效率上,桂平的位置比横州、南宁远了一截,多了一段路、一道闸。
货源上,西南地区的货要走平陆运河,最优选择就是在南宁、贵港、横州直接装船,没必要先拉到桂平再倒一手。
港口上,说桂平没有像样的集装箱港口虽然不好听,但确实是实话,离“现代化枢纽港”还差得远。
最关键的是,桂平地盘这么大,西区那几个乡镇确实能沾光,但北区的金田紫荆江口、南区的社步下湾麻垌、东区的木乐木圭石咀,这些地方跟平陆运河基本没啥关系。要是把宝全压在往西走这条路上,这些占桂平经济和人口大头的乡镇怎么办?
04
那威记为啥说往东走才是桂平的根本?
因为桂平的根,从来就在东边。
从历史上看,黔江、郁江、浔江三条江在桂平碰头,顺着浔江往下走,就能到梧州、广州、深圳、港澳,这是桂平几百年的“老航道”。
从产业上看,桂平五大产业的招商对象,基本都盯着珠三角、长三角,招商引资来的这些大企业,大多是从大湾区搬过来的。
从交通上看,柳梧铁路桂平北站今年底就要通车了,到时候桂平就有南广铁路和柳梧铁路两条东西向的大动脉,加上传统的水路往东直通粤港澳大湾区。
桂平自己也在谋划要“深化贵港港桂平港区与珠海港、广州南沙港、深圳盐田港等重点港口合作,主动融入粤港澳大湾区港口群”,要“加强对接粤港澳大湾区发展,承接装备制造、电子信息、木材加工、纺织服装服饰等产业转移”。
说白了,往西走是“配合平陆运河”,往东走才是“主动融入”。
05
所以威记觉得,桂平最聪明的做法就是“往西借势,往东扎根”。
往西借势,就是趁着平陆运河通航这股东风,把大湾、蒙圩、白沙那边的港口码头建好升级好,让大进大出的产业享受到运费优惠,让“桂平造”的绿色船舶顺着平陆运河开到北部湾去。
往东扎根,就是守住桂平的老本行——粤港澳大湾区是中国最成熟最大的市场,有南广铁路和柳梧铁路两条铁路大动脉,有浔江到西江到珠三角这条黄金水道,有这么多年积累下来的产业基础和客户网络,桂平的纺织服装、木业家居、农产品加工、船舶制造、文旅康养,主要市场都在东边。这个根不能丢。
说着容易谁不知道?具体咋干?威记觉得
港口要“东西兼顾”——西区重点建适合平陆运河的现代化码头,对接北部湾,但同时也要跟广州南沙港、深圳盐田港、珠海港保持“港港联运”,往东的海运通道不能断。一个港口,两条出海路,这才是最划算的。
产业要“双轮驱动”——临港的重工业往西看,吃平陆运河的运费红利;轻工、纺织、农产品加工、文旅往东看,盯粤港澳大湾区的市场和产业转移。
全域要“协调发展”——柳梧铁路通车后,北区要借着桂平北站的便利,把金田的淮山、紫荆的竹笋、江口的沙田柚赶紧销到大湾区去;东区的木乐、木圭要依托现有的纺织服装、木业家居底子,更深地嵌进大湾区产业链;南区要发挥郁江南岸的桥梁作用,把西区造船产业的红利辐射过来。
平陆运河的好处,不能只让西区几个乡镇独享,得通过交通、产业、物流的网络,让整个桂平都能喝上汤。
06
平陆运河通航对广西来说是“千年等一回”的大事,对桂平来说也是天大的机会。但机会归机会,方向不能搞偏了。
如果把全部家当都押在往西走这条路上,桂平就会从一个“三江交汇的西江枢纽”变成一个“平陆运河的过路站”,表面看着风光,实际上啥也没捞着。
往东走才是桂平的根,粤港澳大湾区是桂平几代人吃饭的地方,是桂平五大产业的“衣食父母”,是桂平百万老百姓的“钱袋子”。这个根,千万不能丢。往西借势,往东扎根,两条腿走路,桂平才能走得稳、走得远。
桂平加油!
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