阿根廷,布宜诺斯艾利斯
阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯8月21日讯 阿根廷经济部长卡普托（Luis Caputo）本周五宣布，政府已经完成全国9000多公里主干国道向私营部门的移交，这些路段分布在16个战略路网中，承载着全国近八成的车流量 。
此次公布的是联邦特许权网络第三阶段（Etapa III de la Red Federal de Concesiones）的中标结果，涉及8个路段共计3900多公里道路的控制权、养护权和收费权。
卡普托在社交媒体X上写道，这意味着“更多私人投资、更高效率，为所有阿根廷人带来更好的道路”。
道路养护工程预计9月底动工，全部费用由中标的私营企业承担，不动用财政资金 。
这批路段横跨圣菲（Santa Fe）、科尔多瓦（Córdoba）、恩特雷里奥斯（Entre Ríos）、圣地亚哥德尔埃斯特罗（Santiago del Estero）、萨尔塔（Salta）、胡胡伊（Jujuy）、图库曼（Tucumán）、科连特斯（Corrientes）、门多萨（Mendoza）、米西奥内斯（Misiones）和查科（Chaco）等11个省份。
其中中部路段（Tramo Centro）681公里，覆盖9号、19号、34号国道；美索不达米亚路段（Tramo Mesopotámico）276公里，涉及12号和18号国道。
其余还包括中北部路段536公里、西北路段596公里、沿海路段547公里、东北路段456公里、查科—圣菲路段497公里以及库约路段329公里，分别覆盖不同编号的国道干线。
早在今年1月，第一阶段合同已经签署，Autovía Construcciones y Servicios公司和一家由五家企业组成的联合体接管了原第18号公路走廊741公里路段，其中包括12号、14号国道及连接罗萨里奥与维多利亚的大桥。
紧接着第二阶段B批招标完成，涉及7号、8号、9号、36号和188号国道超过2500公里路段。
至此，阿根廷公路系统的私有化改革基本完成主体框架，这也是米莱（Javier Milei）政府推动基础设施领域去国家化的重要举措之一。
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