北京
据俄罗斯新闻频道网站报道，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯已经开始进口燃料，并通过必要法规允许生产部分低排放等级的燃料。 这标志着长期向外输出汽柴油的俄罗斯，被迫转向海外采购成品油，成为当前全球能源市场备受关注的新变量。
来源：新华社
此前，一些国家表示愿为俄供应燃料，以缓解其燃料短缺状况。据国际文传电讯社7月2日报道，哈萨克斯坦能源部表示，在保障本国供应的前提下，如果收到俄政府正式请求，哈萨克斯坦准备向俄供应燃料。印度石油和天然气部长哈迪普·辛格·普里曾表示，如有需要，印度可能向俄供应燃料。
今年5月底起，俄罗斯多地燃油供应紧张，油价上涨、加油站限购和排队等情况频发。为稳定市场，俄政府7月8日宣布，自当日起至7月31日禁止柴油出口。7月30日，俄政府又出台了一项新的临时禁令，禁止出口汽油、柴油、船用燃油和轻质瓦斯油，该禁令于8月1日至2027年1月31日期间生效。
俄罗斯并不缺少原油资源，国内原油开采保持稳定，困境集中在炼化加工环节。今年以来，俄境内多处炼油基础设施持续遭受冲击，莫斯科炼油厂、鞑靼斯坦塔涅科炼油厂等一批主力炼化装置受损，部分核心蒸馏、催化设备停机，大量产能被迫闲置 。统计数据显示，今年6月俄罗斯原油日加工量回落至不足400万桶，创下21年来低位，全国约三成炼油产能无法正常运转 。由于西方制裁影响，炼油关键零部件获取受阻，受损设施修复周期被拉长，短时间内难以完全恢复产能。
业内分析指出，外部进口只能起到应急补位作用，难以完全覆盖巨大的国内消耗。按照当前国内用油规模，月度进口量占国内总消费量比重有限，仅能缓解局部地区的紧张，无法从根本上化解炼化产能受损带来的结构性矛盾。为此俄政府同步出台应急配套规则，临时允许部分较低环保等级燃料流通，最大限度盘活现有供给能力，平抑市场波动。诺瓦克在发言中强调，炼油设施受损属于阶段性问题，部分炼化装置检修完成后产能将逐步回归，进口燃料只是短期应对手段。
此次俄罗斯从燃料出口转向进口，也为全球能源安全提供现实启示。能源安全不只是资源储量的比拼，完整的炼油、仓储、运输全产业链同样至关重要。坐拥丰富原油资源，一旦中下游炼化体系遭遇破坏，依旧会出现成品油供给危机。
对于国际能源市场而言，俄罗斯成品油进口将带来多重连锁影响。一方面俄罗斯压缩成品油对外出口，会减少全球市场汽柴油供给，给部分区域成品油价格带来上行压力；另一方面，印度等国炼化产能更多流向俄罗斯市场，也会改变亚洲成品油贸易流向。市场机构普遍将持续跟踪俄罗斯炼油厂修复进度、进口规模变化，以此研判后续全球成品油供需走势。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
