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# BRABUS#
#BODO#
Author / 酷乐汽车
Brabus基于阿斯顿·马丁Vanquish（参数丨图片）打造定制改装车型Bodo，在该车发布三个月后，这家改装厂又推出了其敞篷版本。敞篷版与硬顶版一样，总产量限定77台，想要拥有敞篷体验的买家，需要为此付出更高的购车成本。
新车亮相于Monterey Car Week。
这台Bodo Cabriolet的车身全部采用预浸料碳纤维材质，由Brabus自家的复合材料车间完成铺层制造。车身造型大体沿用硬顶双门版，最直观的改动集中在车顶，配备软顶敞篷机构，开启、闭合全程耗时不足15秒。
尽管Bodo的底层架构取自阿斯顿·马丁，但从外观上几乎已经看不出原车的特征。车头装配大尺寸格栅，竖向饰条线条凌厉，搭配风格独特的熏黑进气口以及定制大灯组。
车尾同样为完全定制开发，搭载电控碳纤维尾翼，既可以提供下压力，当车速高于140km/h全力制动时，尾翼还会抬起充当空气刹车。
尾灯由大量凸起的红色LED灯珠构成，设计灵感致敬阿斯顿·马丁Vulcan。竖向排布的排气尾嘴与22英寸轮毂构成车尾的收尾，轮毂装配倍耐力P Zero轮胎，前轮规格285/30，后轮规格335/25。
动力总成直接沿用硬顶版Bodo的配置：5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率1000马力，峰值扭矩1200Nm，扭矩输出区间2900‑5000转/分钟。和Vanquish原厂设定一致，动力经由八速自动变速箱输送至后轮。
0‑100km/h加速仅需3秒，0‑200km/h加速用时8.5秒，0‑300km/h加速用时23.9秒。车辆电子限速最高360km/h，和硬顶版参数完全相同。
Brabus展出两套Bodo Cabriolet实车配色方案。
第一台通体黑色，搭配同色系软顶；第二台采用视觉效果惊艳的Silk Stone车漆，配备黑灰拼色软顶。内饰上两台车都保留大量阿斯顿·马丁原厂构件；黑色外观车型采用辨识度极高的马鞍棕真皮内饰，另一台则使用和车身外漆相呼应的Silk Stone内饰。
Bodo Cabriolet起售价1077000欧元，相比硬顶版贵出77000欧元，总产量77台，敞篷版比硬顶版贵77000欧元。
不难看出，Brabus在数字设计上是刻意为之。
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