8月14日24时那次下调,50升油箱加满92号,车主省下了9块钱。 这笔钱还没在口袋里焐热,下一轮调价窗口又要开了。
2026年8月21日,星期五,农历七月初九。 距离本年度第17轮油价调整窗口——8月28日24时——还剩7天。 本轮计价周期从8月17日启动,到今天刚好走完5个工作日,进度条拉到50%。
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8月21日这一天,全国加油站挂出的价格牌,执行的还是8月14日24时下调后的标准。 92号汽油全国主流区间在7.67到8.90元/升,95号在8.10到9.45元/升。
几个代表性城市的92号价格:北京7.78元/升,上海7.75元/升,山东7.75元/升,广东7.80元/升,四川7.88元/升,云南7.93元/升。
95号汽油这边:北京8.29元/升,上海8.24元/升,山东8.31元/升,广东8.45元/升,四川8.42元/升。
价格高地和压力位都很清晰。 海南92号8.90元/升、95号9.45元/升,是全国最贵的一档;西藏92号8.66元/升、95号9.16元/升紧随其后。 价格洼地落在新疆,92号7.56元/升、95号8.10元/升;陕西92号7.67元/升、95号8.10元/升,宁夏92号7.68元/升、95号8.12元/升,也属于低价梯队。
0号柴油全国主流在7.20到7.99元/升之间,黑龙江7.24元/升最低,西藏7.99元/升最高。
这些数字会一直挂到8月28日24时。 下一秒,它们就要变了。
机构最新的测算摆在那儿:本轮第5个工作日,原油变化率7.53%,预计上调410元/吨。
换算成加油站里的真实体感——
92号汽油每升预计上涨0.32元
95号汽油每升预计上涨0.34元
0号柴油每升预计上涨0.34元
涨幅不是一天蹦上去的。 回头看这5个工作日的爬坡曲线:
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8月17日(第1个工作日):原油变化率2.70%,预计上调120元/吨
8月18日(第2个工作日):预计上调260元/吨
8月19日(第3个工作日):原油变化率5.30%,预计上调290元/吨
8月20日(第4个工作日):原油变化率5.88%,预计上调320元/吨
8月21日(第5个工作日):原油变化率7.53%,预计上调410元/吨
五天时间,单日最大跳涨出现在8月17日到18日之间,一天扩张140元/吨;8月20日到21日这一天,又扩张了90元/吨。 预估涨幅从初期的0.15元/升一路扩大到0.34元/升,远超50元/吨的调价红线。
按50升油箱算笔账:8月28日之后加满一箱92号,将比现在多花16到17.5元。 8月14日刚省下的9块钱,不仅会被完全抹平,还要倒贴将近一倍。
国内成品油每10个工作日调一次,挂靠一揽子国际原油的加权均价。 这一轮国际油价的走势,直接把国内预测幅度推上了410元/吨。
8月20日收盘价给出了一个清晰的信号。 截至当天收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨2.00美元,收于每桶87.83美元,涨幅2.33%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.16美元,收于每桶93.78美元,涨幅2.36%。
布伦特原油隔夜一度突破93美元,刷新逾三周高点。
原文给出的8月21日凌晨电子盘报价是:WTI 9月合约86.17美元/桶(涨2.11%),布伦特10月合约93.11美元/桶(涨1.72%)。 这是盘中口径,比20日收盘价略低,但方向上是一致的——涨。
往根源上追,这一轮上涨的动力来自中东。
市场重新计入了中东供应中断风险。 美国与伊朗相关谈判进展有限,霍尔木兹海峡运输安全受到关注,地区风险溢价重新上升。 一个值得记住的细节是:霍尔木兹海峡日均通行量从逾130艘骤降至个位数,布伦特原油因此一度突破93美元刷新逾三周高点。
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美国财长贝森特8月20日公开表示,对当日国际油价上涨"确实不太明白原因",并称美对伊"经济行动"将令油价更快回落,同时透露将对伊朗实施"史上最严厉制裁"并维持港口封锁。
原油市场现在呈现出一种较为明显的特征:风险溢价明显上升,但实际供应尚未出现与风险情绪完全匹配的断裂。 如果海湾地区主要生产国能够继续保持稳定出口,油价上涨空间可能受到限制;反之,一旦运输设施、油轮或关键能源基础设施受到进一步影响,市场就可能迅速从"风险交易"转向"供应短缺交易"。
隆众资讯的判断更激进一些:如果国际油价维持偏强运行,上调幅度约0.4元/升左右。
把镜头拉远一点,看2026年8月这两次调价,节奏非常清晰。
8月1日,汽油上调685元/吨,是年内最大单轮涨幅。 8月14日24时,汽油下调230元/吨、柴油下调220元/吨,92号每升降了约0.18元,终结了7月中旬开始的连涨走势,这是2026年以来的第5次下调。 到8月28日24时(预测),汽油预计上调410元/吨。
也就是说,8月刚降的那0.18元/升,很可能被这一轮0.32元/升的涨幅完全吞掉,而且倒挂。
北京是个直观的样本:当前92号挂牌7.78元/升,如果按410元/吨落地,报价将超过8.10元/升,国内92号汽油将重返"8元时代"。 山东92号也会从7.75元/升涨到8.09元/升附近。
距离8月28日24时还有7天,计价周期还有5个工作日。
这段时间里,真正能改变最终幅度的变量不多。 国内成品油定价机制看的是10个工作日的加权均价,不是单日价格。 由于计价周期前段国际油价起点较高且持续上冲,即使后期出现短期回调,也难以扭转整体上调方向。
剩下要看的是三件事:霍尔木兹海峡的通行量能不能恢复、美国对伊朗的制裁举措会不会进一步升级、海湾主要产油国的出口数据。
油箱余量不多的车主,在本周末前找一家民营加油站加满,是当下比较务实的选择。 民营站优惠力度通常更大,实际每升还能再省几毛。
最终调价幅度,以国家发改委8月28日傍晚发布的官方通告为准。
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