公安部172号令：60岁以上驾驶员迎来利好，体检、降级规则讲清楚

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家里有年纪偏大还在开车的长辈，很多人都被网上各式各样的说法搞糊涂。有人说到了60岁每年都要去体检，还有人讲大车驾照满60岁必须马上降级，各种各样的传言在微信群来回转发，不少老年司机白白跑冤枉路，甚至担心自己驾照随时作废。

公安部172号令，也就是新版《机动车驾驶证申领和使用规定》，从2025年1月1日正式实施，专门调整了中老年驾驶人的相关条款 。新规兼顾出行安全和便民，既有放宽的利好，也有必须遵守的硬性要求。今天抛开网络谣言，把体检时间、降级边界、三力测试、办理流程全部用大白话讲明白，看懂之后，家里长辈就不会踩坑。

首先要理清一个核心变化，很多人还停留在旧政策的记忆里。老版本规定，60周岁以上持有A、B大车驾照就要强制降级，同时流传很广的说法，60岁之后开小车每年提交体检表，这两条在172号令里面已经做了修改。但不同驾照类型、不同年龄，要求完全不一样，不能一概而论，很多人出错，就是把小车和大车的规则混在一起。

先说说C1、C2这类家用小车驾照，也就是绝大多数普通人持有的驾驶证。

年龄处在60‑69周岁这个区间，开家用小汽车，不需要每年提交身体体检证明。

只等到驾驶证期满换证的时候，做一次驾驶人体检就可以。平时正常开车，记分没有扣满12分，不用年年跑医院、跑车管所。这对退休之后经常开车买菜、探亲、短途自驾游的老年人，是实实在在的便利，省去反复体检跑腿的麻烦。

但这里有一道重要的年龄分界线，就是70周岁。只要年满70周岁，不管你手上是C1还是C2，每一个记分周期结束后的30天之内，都要提交一次驾驶人体检报告 。

这里特别提醒一点，记分周期是看你的初次领证日期，不是按生日，也不是按自然年的1月1日计算，这点很多老人容易搞错，错过时间后果很严重。逾期没有提交身体条件证明，驾驶证会进入注销可恢复状态，这个状态下不能开车上路，如果继续驾车，属于违法，要接受处罚，只有补做体检提交证明，驾照才能够恢复正常使用。

不少人会问，70岁以上还能不能考驾照？按照新规，只要能够通过记忆力、判断力、反应力，也就是大家常说的三力测试，体检也合格，就依然可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾照，没有一刀切设置年龄上限。

说完家用小车，再讲A1、A2、A3、B1、B2大车驾驶证，也就是以前从事货运、客运工作司机持有的驾照，这部分的规则更加复杂，也是容易出现纠纷的地方。

旧规是满60周岁强制降级，172号令把大车准驾年龄上调到63周岁 。简单讲，60到62周岁，持有A、B驾照，不用强制降级，依旧可以正常开大货车、大客车。只是依旧要遵守原来的审验制度，驾照有记分记录，就需要参加审验，申报自身身体情况，没有记分就免审验，不需要额外每年上交纸质体检表。

到了63周岁，这是一个硬性节点。正常情况下，年满63周岁，就不允许再驾驶各类大型车辆，需要主动到车管所办理降级，换成C1或者C2驾驶证；如果是A2重型牵引挂车驾照，降级之后还可以保留C6轻型牵引挂车资格 。

新规同时设置了延期通道。如果身体条件很好，还想继续开大货车大客车，可以在满63周岁前一年，向车管所申请延长原大车准驾资格，前提要完成驾驶人体检，并且通过三力测试，记忆力、判断力、反应力全部达标。延期最长只能申请三年，不是永久有效，到期之后依旧要办理降级手续，不能无限期开大车上路 。

很多老司机容易忽略，延期不是自动生效，必须自己主动去车管所提交申请，不会系统自动给你延期，不去办理，到63岁就必须降级。如果没有办理降级，依旧持大车驾照跑运输，就属于准驾车型不符，会被扣分罚款，车辆也可以被暂扣，风险很高。

还有摩托车驾照也要顺带讲清楚。持有D普通三轮摩托车、E普通二轮摩托车，到70周岁之后，不能继续使用，需要降级为F轻便摩托车驾驶证，只能开轻便摩托，不能骑大功率的二轮、三轮摩托 。

讲完规则，再聊聊去哪里做驾驶人体检，不少老年人习惯直接去大医院排队，其实大可不必。具备驾驶人体检资质的医院、社区卫生服务中心，还有车管所里面的自助体检机，都可以办理该项业务 。

现在多数地区体检数据直接联网上传交管系统，不用自己拿着纸质报告单跑到车管所递交。大家可以打开交管12123，在网点查询里面，直接搜附近可以做驾驶人体检的点位，就近办理，节省来回奔波的时间。

这里有一个重要误区：普通的年度健康体检报告，不能替代驾驶证专用的身体条件证明。驾驶人体检重点查视力、辨色力、听力、四肢躯干，有专门的标准，普通体检项目不完全匹配，拿普通体检表过去，车管所是不予受理的 。体检不需要空腹，正常吃饭喝水就可以，近视的朋友一定要带上自己的眼镜，体检测的是矫正视力。

现实生活里，我见过不少踩坑的真实案例。有一位68岁的大爷，手里是B2驾照，听信网上传言60岁就必须降级，自己主动跑去车管所降成C1，实际上按照新规，他还可以开到63岁，白白丢掉大车驾驶资格，大车驾照一旦降级，想要恢复只能重新报名增驾考试，没有捷径。

还有71岁的阿姨，以为体检按过年算，每年1月份去查体，结果记分周期是8月份，连续两年提交时间错误，驾照被锁定，自己还不知情，直到上路被查才发现问题。

结合这些情况，给家里有老年驾驶员的，整理几条实操建议。

第一，分清楚自己是C类小车驾照，还是A、B大车驾照，记牢63岁、70岁两个关键年龄节点，不要被短视频、微信群的碎片化消息误导，一切以交管部门正式文件为准。

第二，70周岁以上的驾驶人，记好自己的初次领证日期，记分周期结束30天以内完成体检，不要拖延。可以在手机日历设置提醒，避免遗忘造成驾照状态异常。

第三，持有A、B大车驾照，临近62岁，如果想要申请延期开大货车，提前咨询车管所，备好体检，参加三力测试，不要等满63岁才想起处理。如果已经不跑运输，没有大车出行需求，也可以自愿申请降级，减少后续业务麻烦，自愿降级之后想要回大车资格，只能重新考试。

第四，多提醒家里长辈，驾照状态异常的时候，千万不要抱有侥幸心理开车上路，一旦发生交通事故，保险理赔方面也会产生纠纷，得不偿失。

新规整体的思路很清晰，不是单纯放宽，也不是一味限制。对于身体条件良好的中老年驾驶人，适当放宽年龄限制，保障正常出行需求；同时通过体检、三力测试守住安全底线，保障老人自身还有道路上其他行人、车辆的安全。政策给到便利，但每一位驾驶员，自己也要评估身体状态，视力、反应能力下降之后，尽量减少长途夜间开车，安全永远排在第一位。

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免责声明

本文为公安部172号令政策科普解读，仅供参考，具体业务以当地车管所办理要求为准，不构成办理业务直接依据。