围绕凯迪拉克F1车队所有方TWG的出售传闻,在荷兰大奖赛期间被官方正式否认。车队方面于周四明确表示,车队并不在出售计划之中,以此回应近期因公司CEO马克·沃尔特(Mark Walter)身陷美国当局调查而引发的市场猜测。
马克·沃尔特对于凯迪拉克车队而言具有根本性的重要性。这位亿万富翁是TWG公司的首席执行官,而TWG正是负责运营通用汽车F1项目的实体公司。近期,沃尔特出售了其持有的NBA洛杉矶湖人队股份——距离他购入该股份仅过去一年时间。与此同时,美国方面有报道称,他正在考虑出售在其他体育项目中的投资份额,涉及英超俱乐部切尔西、MLB洛杉矶道奇队,甚至包括凯迪拉克F1和安德雷蒂赛车运动公司。
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调查背景与资金压力
这些举动据称旨在筹集流动性资金,以应对针对他本人的持续调查。目前,美国司法部和证券交易委员会正在对沃尔特展开调查,事由涉及其旗下保险公司——特拉华人寿、Clear Spring和EquiTrust——在资金管理方面的涉嫌欺诈和掩盖计划。调查正在审查一个未披露的“自贷”网络的合法性,该网络涉及的资金规模估计在160亿至200亿美元之间,资金从其保险公司流向与这位亿万富翁本人有关联的企业。
据报道,这些资金通过中间公司和结构不透明的有限责任公司网络进行流转,以规避行业内的监管控制和法律限制。在美国,同一人拥有的公司之间可以合法地相互借贷,前提是交易必须向监管机构申报,以避免损害对客户的偿付能力。
车队管理层动态
值得注意的是,凯迪拉克F1车队CEO丹·托里斯(Dan Towriss)本周末并未出席在赞德沃特举行的荷兰大奖赛——这是新任车队领队马尔钦·布德科夫斯基(Marcin Budkowski)上任后的首个分站。托里斯缺席的原因是,他正随安德雷蒂赛车运动公司参加在华盛顿特区举行的IndyCar赛事,该活动有美国总统唐纳德·特朗普出席。
TWG于2024年从迈克尔·安德雷蒂手中购得安德雷蒂的股份,这一关键举措使得国际汽联、F1及各支 rival 车队得以批准凯迪拉克作为2026年赛道上第11支车队加入。此次官方否认出售传闻,暂时平息了外界对这支新军未来走向的猜测,但其母公司所面临的调查压力,仍为车队的长期运营蒙上一层不确定性。
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