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8月19日,字节跳动旗下火山引擎正式对外宣布,特斯拉中国车机系统已上线豆包大模型,相关功能现已陆续向车主推送。这是特斯拉入华十余年来,首次在车机系统中集成第三方大模型。
一向将AI自研奉为信条的特斯拉,为何在中国市场打破惯例?
海外自研遇阻,本土化倒逼破例
在北美市场,特斯拉搭载的是马斯克旗下xAI自研的Grok大模型,与FSD(完全自动驾驶能力)构成其AI体验的双引擎。可这套“全球通吃”的套路,一进中国就有点水土不服了。
合规是第一道坎。我国《生成式人工智能服务管理暂行办法》与《汽车数据安全管理若干规定》明确要求,车辆采集的语音、定位等数据须在境内存储处理。Grok服务器部署在美国,直接接入将涉及数据跨境传输。目前公开信息中,Grok系列尚未完成国家网信办备案。相比之下,豆包大模型已完成国内备案,合规门槛更低。
语言与文化适配是第二道坎。Grok的训练语料以英文为主,对中文的多义表达、方言变体难以精准理解。有数据显示,特斯拉Model Y(参数丨图片)的语音识别准确率为92%,高速噪音环境下降至85%。当测评博主对特斯拉语音助手说“有点热”,它可能念一段天气预报;用四川话说“开哈窗”,特斯拉语音助手会将其识别成“打开天窗”,更别提一口气说出的多指令,特斯拉此前根本接不住。
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与特斯拉语音助手形成鲜明对比的,是国内智能座舱能力的全面升级。国内汽车智能座舱的比拼,已从“配置竞赛”升级为“体验重构”。
华为鸿蒙座舱HarmonySpace 6搭载的“小艺智能体”,打通了导航、控车、聊天、生活服务等各类场景,可以边聊天、边控车、边导航、边点餐。用户只需说一句“找一家适合孩子的餐厅,顺路充电”,系统即可自动规划包含充电桩的路线并调节车内温度。小鹏G9的智能座舱全面接入了自研的XGPT大模型,可实现“不限轮次自由对话”,有评测显示其语音识别率可达96%,该系统还支持方言识别和上下文理解等能力。比亚迪则将大模型语音交互做到了全系标配,从百万级仰望到10万级秦PLUS,都能用上AI能力。
如果说合规与适配只是技术层面的障碍,那么中国智能座舱市场正在经历的剧烈洗牌,则让特斯拉感受到了从未有过的竞争压力。
据盖世汽车研究院数据,2026年1至3月,国内乘用车智能座舱渗透率达83.0%,新能源车渗透率达94.5%,基本已成标配。从价格区间看,中高端车型配备率更高,10万元以下低端车型的配置率也达63%,上升明显。2026年中国智能座舱解决方案市场规模预计达1828亿元。
海外自研“水土不服”、中国智能座舱标准持续攀升、竞争对手加速卡位,三重压力之下,特斯拉选择与豆包合作,成为补上智能座舱短板的最好选择。
从签约到上车,豆包如何成为马斯克严选?
特斯拉与豆包的合作并非一蹴而就。
2025年8月,特斯拉与火山引擎正式达成技术合作,由火山引擎为特斯拉中国智能座舱提供大模型服务。彼时,国内多家自主品牌车企已陆续推出搭载本土大模型的量产车型,而特斯拉车机语音系统因长期依赖全球统一方案,在本土化适配方面逐渐显现差距。
今年4月,合作细节首次浮出水面。北京车展期间,搭载生成式AI大模型的特斯拉车机语音助手在上海完成备案,为后续功能上线扫清合规障碍。同月,火山引擎正式发布新一代汽车AI解决方案。
6月,火山引擎FORCE原动力大会上,特斯拉接入豆包大模型的消息得到官方确认。此后的一个多月里,特斯拉完成了内部测试与固件迭代,先后推出多个内测版本验证功能稳定性。
7月31日,特斯拉中国正式公布2026.14.13版本车机软件更新,同步开启分批次推送。推送覆盖Model 3、Model Y、Model S、Model X四款主力车型,搭载AMD处理器的新款Model 3与Model Y优先适配。用户需将系统升级至2026.14.13或2026.20.200及以上版本方可体验。
8月19日,火山引擎正式官宣——豆包大模型已在特斯拉车机系统上线。
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豆包之所以能从众多大模型中被选中,与其在汽车行业的积累密不可分。火山引擎总裁谭待今年4月披露的数据显示,豆包大模型已搭载于超700万辆智能汽车,覆盖超50个汽车品牌、145个车型,搭载量稳居行业第一,日均完成超3000万次座舱交互和服务闭环。如此大规模的量产验证,为豆包在特斯拉车机上的稳定运行提供了充分保障。
值得一提的是,豆包并非特斯拉车机系统中唯一的第三方大模型。按照特斯拉中国官网公布的《车机语音助手使用条款》,本次车机语音系统实际上采用了双模型协同的技术方案,两款模型均通过火山引擎统一接入。
其中,豆包大模型主要承担控制类语音命令,包括导航设定、媒体播放操控、空调温度调节等基础车控功能,同时支持语音查询车主手册;DeepSeek Chat则侧重闲聊互动与资讯服务,满足车主在行车过程中的娱乐与信息获取需求。
在特斯拉车机中,豆包以独立应用形式存在,用户可通过应用启动器进入,也可长按方向盘右侧滚轮按钮直接唤醒语音交互。功能层面,豆包支持实时资讯查询、自然连续对话、闲聊、讲故事、练英语等,提供“万事通”“音乐爱好者”“故事会”等预设角色,以及“薇薇”“云舟”等多款音色。
不过,当前版本豆包不具备控车权限,尚不能实现车辆控制功能。
记者手记
特斯拉与豆包的这次合作的意义,远超一次简单的系统更新。一家以AI自研为信仰的全球头部车企,在其最重要的海外市场选择接入中国本土大模型,这标志着中国AI大模型的能力已从“技术追赶”迈入“全球产业需要”的新阶段。
在智能座舱这一关键体验环节,全球头部品牌开始依赖中国本土AI技术供应商。这既是特斯拉本土化的一次务实转身,也是中国AI产业的一个里程碑时刻。在中国市场,豆包大模型或将承担起北美Grok在智能座舱领域的使命;如果FSD也能顺利落地,两者或许能复刻特斯拉在北美已验证过的AI体验闭环。
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