两位顶级学者憋了半天,就憋出一句话:美国别再拒绝了,不如直接抄中国作业。
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受250%关税及国家安全限制,中国电动车实际上没有进入美国市场。无人机、机器人等前沿技术也难以进入。
美国把门关死,结果中国企业在全球攻城略地,美国市场反而成了"孤岛"。消费者用不上最新电动车,企业接触不到前沿技术,士兵用着大疆无人机保卫核导弹基地。
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从2018年特朗普加征关税,到拜登延续,再到特朗普第二任期加码。2026年5月,美国贸易代表格里尔公开承认,美国已接受无法改变中国的既定事实。
关税大棒失灵,出口管制也失灵。美国越限制芯片,中国自主芯片越加速突破。越在AI领域筑墙,中美AI模型性能差距反而缩小到了2.7%。越禁止电动车,中国电动车越在全球攻城略地。
对手在被封锁下越跑越快,说明封锁不是在削弱对手,而是在锻炼对手。
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方案很具体:效仿中国"以市场换技术"的做法,实施"选择性开放"策略。
自1990年代起,中国要求全球投资者使用本地供应链、转让技术、共享管理权、提供员工培训,目标只有一个:确保外资培育中国本土产业。
特斯拉在上海建厂就是典型案例。特斯拉获得中国市场,中国获得完整的电动车产业链和人才储备。
美国教授建议美国也该这么干:允许中资在效益显著的领域投资,同时施加严格保障措施。
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中国当年能这么干,因为有庞大市场做筹码。美国两党连中国电动车进美国都接受不了,能接受中企在美建厂、转让技术?
美国教授的建议在经济上是对的,但政治层面可能连国会那关都过不了。
美国陷入了"精神分裂":一边高喊"中国威胁",一边在核导弹基地采购大疆无人机;一边加征250%关税,一边讨论"抄中国作业"。
两位教授说了一句关键话:美国长期竞争力,取决于其企业和消费者能否接触到全球最前沿技术。
你把门关死,最先饿死的不是门外的人,是门里的人。
继续关门搞"脱钩",美国只会变成"科技孤岛"。打开门又怕"威胁国家安全"。这个困局,不是靠加关税能解开的。
当中国已成为全球技术领跑者,美国继续把门关死,到底是在保护自己,还是在慢性自杀?答案可能比想象的残酷得多。
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