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中船七〇四所打造绿色船海特种装备和动力机电系统技术研发创新中心

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中国船舶集团有限公司第七〇四研究所诞生于1956年,今年恰逢成立70周年。

七秩奋楫,砥砺前行,形成动力电力、航空保障、船舶装置、热能环保、减振消磁、非船装备、检测试验及标准研究七大板块,累计研制数万套绿色、环保、智能型船舶与海洋工程关键系统和设备,荣获国家、部委级科研成果奖800余项,是国内规模最大、最有影响的舰船特种装置和机电系统设备研究所。

七秩奋楫,扬帆远航,拥有船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心、船舶与海洋工程动力机电装备国家标准验证点、国家计量数据建设应用中心(海洋动力装备)、电磁能技术全国重点实验室、控制执行机构技术创新中心等五大国家级创新平台,为“建设国内第一、世界一流的舰船机电技术研发中心和创新型企业”提供源源不断地原生动力。



向“效”而进:锻造绿色“硬核”装备矩阵

七〇四所聚焦低碳航运、绿色动力、节能增效、清洁能源利用等重点方向,持续开展技术攻关和产品布局,形成了一批具有工程应用价值和市场影响力的绿色低碳技术成果,助力船海装备升级迭代、绿色环保和智能高效的高质量发展。

去年12月,七〇四所自主研发设计制造的船用吊舱推进器S-POD系列在上海向全球发布,标志着我国在该领域成功突破国际技术壁垒,且实现100%国产化,全面开启自主研制新时代。

吊舱推进器是目前全球最先进的新型船舶电力推进装置,是船舶动力系统的“推进中枢”,也是大型邮轮、科考船、破冰船等高端船舶的核心装备。从昔日国际品牌的市场主导,到如今全球赛道的同台竞技,七〇四所以自主创新破局,凭借100% 国产化的技术淬炼,实现了从400千瓦至10兆瓦功率等级,形成了S-POD系列产品完备型谱和技术标准体系,直面与国际强手比肩角逐,让中国制造昂首走向世界。

日前,七〇四所为新一代琼州海峡1250客位高端绿色智能客滚船特别研制了2.3兆瓦级吊舱推进系统,其优异的综合性能完全符合海口—徐闻航线港口靠离、复杂海况作业的安全性、灵活性和适配性,为这艘新一代高端绿色智能客滚船增添了创新色彩和高技术元素。

据悉,该所研制的2兆瓦级吊舱推进器已在智能型无人系统母船“珠海云”号、科学考察教学保障船“同济”号上得到应用,性能优异,获得好评。日前又获得极地科考船新订单,市场前景十分广阔。

在混合动力领域,七〇四所重点围绕“高效发电—智能控制—多能协同—可靠运行”,持续推动船舶电力推进系统向高效、智能、环保方向发展。

2020年以来,七〇四所自主研制的混合动力系统产品,被广泛应用于公务船、科考船、拖船、化学品船、集装箱船、汽车运输船、油船等船型,累计达130余艘,其中出口船占比逾40%。

七〇四所还借助在船舶推进和船舶电力专业领域的技术优势,成功开发新一代主流齿箱式、主机自由端式、抱轴式(电励磁与永磁)轴带发电机系统系列产品,功率覆盖200~6000千瓦,能配套不同应用场景和船型。该系统利用主机富裕功率实现发电,具有节能降耗等作用,已先后为中船集团旗下广船国际有限公司绿色智能49500吨化学品/成品油船、“广新”系列散货船等提供轴带发电机系统。

向“新”而行:解锁替代能源“多元生态”

潜心研发新能源技术。七〇四所在纯电动力方面,充分发挥自主创新优势,自主研发了高能量密度锂电池系统、数智化直流电力系统、安全型能量管理系统和高效便捷充电系统等四大核心系统。近年来,先后承接长江海事局长江公务船舶电动化改造,天津港、厦门港纯电拖船动力系统研制等项目,并为黄浦江、苏州河、滴水湖、西湖等著名风景区配套多批次多艘纯电游览船。

基于深远海养殖平台绿色能源供给新需求,七〇四所以光伏、风电、储能“三电融合”技术,构建清洁能源供给体系,为“湛江湾一号”配备自主研发的绿色直流配电系统。其中,高转换率光伏组件配合智能最大功率点追踪(MPPT)控制技术,可最大化捕捉光能,抗风浪风力发电机组适应海上复杂环境,大容量磷酸铁锂电池组保障稳定储能与持续供电。该系统可提供稳定直流输出,为8万余立方米养殖水体提供“零碳电力”。

七〇四所自主开展可倾倒式风力旋筒助推装置研制,探索风能在船舶辅助推进领域的工程化应用。该装置可在35米/秒风速下产生240千牛的持续推力,有效降低船舶主机燃油消耗。

向“数”而治:让船舶能效管理“心中有数”

面向船舶设备产业链低碳管理新需求,七〇四所积极推进碳足迹核算数字化系统开发,推动碳管理由“经验判断”向“数据支撑”转变。2025年,七〇四所“基于船舶设备的碳足迹核算数字化系统”入选上海市经信委工业通信业碳管理试点名单,为船舶设备相关产业开展碳足迹核算提供了可复制、可推广的实践案例。

七〇四所还聚焦船舶运行阶段碳排放控制需求,自主研制新一代超重力船用碳捕集系统。该系统经中国船级社(CCS)全流程严苛验证,在再生能耗、最大捕集率、捕集液化纯度等核心参数方面位居行业先进水平,顺利获得原理认可(AiP)证书。

围绕船舶运行能效精细化管理需求,七〇四所自主研发的船舶燃油性能监测系统,采用B/S架构与软硬件一体化设计,可实现油耗实时监控、轴功率性能分析、航次统计和智能报警,支持多油品识别、流量自动分摊、净油耗计算及全生命周期数据存储。在此基础上,该系统还集成了加油量管理功能,可对燃油加注过程进行流量计量与数据校验;同时结合油舱液位监测,实现油舱存油量的动态管理,帮助船东实时掌握燃油库存、优化加油计划,形成从“加注—消耗—存量”的全流程闭环管控,助力船舶实现精细化能效管理与燃油成本控制水平双提升。

从关键技术攻关到产品体系布局,从示范项目应用到产业场景拓展,七〇四所始终以绿色低碳为技术创新的着力点,在服务船海装备绿色转型中持续积蓄发展动能。

七秩奋楫,向海图强。七〇四所将继续聚焦绿色船舶、低碳航运、清洁能源等重点领域,加快推动绿色节能低碳技术创新成果的转化应用,打造绿色船海特种装备和动力机电系统技术研发创新中心,让更多绿色装备走向实船、走向深蓝,书写“碳路先锋、绿动中船”新篇章。

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