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哈喽，大家好，我是红涛说车。
在众多新能源品牌中，埃安的发展速度比较快，打造的产品受到了许多家庭以及网约车用户的喜爱。就在近日，埃安旗下一款全新中大型车首次亮相，吸引了大家的高度关注，官方称其是为年轻用户打造，属于全新Ray系列的首款车型，新车命名为--埃安Ray 7，下面就让我们先来一睹为快吧。
外观方面，埃安Ray 7采用全新设计语言，整个车头十分的扁平低趴，前脸应用横向折线，使其更有层次，熏黑灯罩内有两条星环贯穿式日间行车灯，搭配中间可发光的品牌标识，拉宽了视觉效果，同时提升了科技感。
在星环日行灯的下方，设计了矩阵式LED远近光灯组，眼神流露出一丝凶狠，而前包围两侧拥有货真价实的导流槽，保险杠中间是进气格栅，周围应用亮黑色材质，还配有铲形前唇，营造出运动气质，提供闪电黄、仲夏紫的车漆颜色。
埃安Ray 7的长宽高分别为4960/1900/1455mm，轴距为2920mm，这样的身材有着一定的气场，并且车身十分修长，大溜背造型倾斜角度非常的流畅，整个侧面营造出低矮的运动姿态。
埃安Ray 7的B柱、C柱位置做了黑色处理，形成了悬浮式车顶效果，采用无边框外后视镜、半隐藏式门把手，前门还有鲨鱼鳃设计，新车风阻系数仅0.22cd，还有很有质感的轮毂以及黄色刹车卡钳，同样是年轻人喜欢的东西。
埃安Ray 7采用熏黑贯穿式尾灯，中间有AION品牌标识，LED光源点亮后效果不错，前包围两侧设计了类似宽体的造型，再加上大尺寸带扩散器的后包围，还有尾箱上面的黑色扰流板，进一步增强运动属性，使其看起来颇有性能跑车的范儿。
埃安Ray 7基于纯电后驱平台打造，采用新一代华为DriveONE多合一电驱，搭载的电机最大功率为180千瓦（245马力），将匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，该电池组融合了埃安弹匣电池2.0技术，安全性更有保障，CLTC续航里程达到700公里。
埃安Ray 7的底盘采用铝混前双叉臂、后五连杆式独立悬架，为了提升车辆行驶的稳定性和舒适性，新车加入了前后稳定杆，配备FSD可变阻尼悬架，还配备了HRS液压回弹制动器，Ray 7配备芯片级驱制融合架构，和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离仅33米，依托华为iTRACK智能扭矩控制系统，能有效改善雨雪路面打滑问题。
埃安Ray 7配备了192线激光雷达，3颗4D毫米波雷达以及多个高清摄像头、超声波雷达，将搭载文远知行同源大模型，支持就近找车位、过闸机，支持各类复杂的车位泊入辅助，还能应对城中村、单车道掉头、借道绕行及车位到车位等复杂场景。
结语：埃安Ray 7的外观很帅，配备高阶智驾，动力、续航以及底盘方面都比较吸引人，我会持续关注新车动态，如有更多准确的信息曝光，尽快与大家分享。
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