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全新红旗H7开启预售,预售下订享豪华五重礼,家用值得一看

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咱们普通老百姓选家用车,最看重的就是实用性,花了钱每一项配置都得能在日常用得上,不能买回去一堆功能半年都碰不上一次,今天就从咱们日常出门通勤、带家人出游的实际角度,把全新红旗H7的用车细节给大家说清楚,所有内容都围绕咱们普通家庭的真实用车场景展开,给大家做个靠谱的参考。





先从外观设计开始说,这款车的整车尺寸是5060×1910×1480mm,轴距为2970mm,采用的是流影穿云的外观设计,整体造型大方得体,不管是日常开去上班,还是停在酒店门口接待亲友,都不会显得失礼。它配备的行业先进前排渐变隔音隐私玻璃,平时在闹市区开车,周边的店铺喇叭声、路人的嘈杂声传到车里都会小很多,车厢里的安静度不错,而且渐变的设计让前排的隐私性更好,平时把包放在前排座位上,从车外路过的人看不清包里的东西,不用额外花钱贴深色隐私膜,能省一笔小开支。半隐藏式门把手和无边框后视镜,不光看着有档次,实际开的时候也能降低一点风阻,跑高速的时候风噪会小一些,无边框后视镜在下雨的时候,雨水更容易流走,不会挂在镜面上挡住后方视线,不用你时不时伸手去擦后视镜。璀璨之眼晶钻日行灯白天点亮的时候辨识度很高,路上的电动车和行人老远就能注意到你的车辆动向,能减少不少不必要的小剐蹭,流光归羽尾灯在夜间刹车的时候,灯光的显示效果很清晰,后车可以很远就发现你的制动动作,留出足够的安全距离。1.376m²的透光天幕覆盖了整个车顶,平时孩子坐在后排抬头就能看到外面的天空和云朵,坐车的时候不会觉得无聊哭闹,把遮阳板拉上之后,又能完全挡住夏天的烈日,车厢里不会被晒得像蒸笼一样。





接下来聊空间实用的部分,家用车的空间大小直接决定了一家人出门舒不舒服,这款车2970mm的长轴距给车内留出了很宽裕的乘坐空间,后排坐三个成年人也不会觉得肩膀挤来挤去,中间的乘客也不会因为地台的凸起蜷着腿。常规状态下后备厢的容积是500L,日常接孩子放学,放个书包、滑板、菜篮子都能装下,要是全家去短途自驾游,把后排座椅放倒之后,拓展出来的1717L空间,放下两个28寸行李箱再加上全套户外装备都没问题,不用把行李堆在乘客舱里占座位。车门内侧的储物格、中控的置物槽这些小地方,放雨伞、保温杯、门禁卡这些零碎物件都有专门的位置,开车的时候不会乱滚,想找的时候一伸手就能拿到。





再说说座舱配置,坐进车内第一感觉就是它采用的天光入境内饰设计,布局很清爽,不会有密密麻麻的按键看得人眼花。“星河环绕”氛围灯可以调节不同的色调和亮度,晚上开车带家人吃完饭回家,开个暖黄色的柔和氛围灯,整个车里的氛围特别温馨,能放松一整天的疲惫。“日出东方”扬声器搭载了先进的BOSE三大智能音效技术,支持7.1.4杜比全景沉浸音效,平时喜欢听音乐或者有声书的朋友,在车里就能享受到不错的音效体验,不会出现音质发闷听久了头疼的情况。车内的4L智能冷暖冰箱,平时接孩子放学的时候,可以冰上他爱喝的鲜榨果汁,不用放书包里怕撒出来,冬天出门接老人,存上几瓶温的蜂蜜水,老人坐上车就能喝到合心意的饮品,特别方便。智能座舱预装了灵犀座舱5.0,用的是8295P智舱芯片,系统的运行速度很流畅,不管是切换导航界面还是打开音乐软件,都很少出现卡顿的情况。15.6英寸真2.5K中控屏的显示精度很高,哪怕是正午的大太阳直射屏幕,导航上的路线和文字也能看得清清楚楚,不用伸手挡着阳光才看得清。30英寸自适应AR-HUD直接把车速、导航提示这些关键信息投在前挡风玻璃上,开车的时候你不用低头看中控屏,视线一直保持看向前方路面,能减少不少分心驾驶的情况。智能4音区语音识别可以精准识别四个不同位置乘客的语音指令,坐在后排的老人想让系统调大空调风量,自己开口说一声就能搞定,不用喊前排的人帮忙操作,DMS+Face ID双效监测功能,会实时关注驾驶员的状态,如果你连续开几个小时车有点走神,系统会及时发出提示,提醒你集中注意力,避免出现危险。座椅支持四座通风加热,冬天刚上车的时候,座椅是暖的,坐上去不会冰得人一哆嗦,夏天三伏天开车,打开通风功能,后背和臀部不会闷得全是汗黏糊糊的,前排的10点位按摩功能,跑长途开累了打开,能很好地舒缓腰背的酸痛感,开几个小时车下来也不会觉得浑身发僵。





智能辅助驾驶方面,这款车搭载了红旗司南组合辅助驾驶系统,支持全场景城市领航辅助、全场景高速领航辅助、全场景智能泊车辅助。日常在市区早晚高峰通勤,车多红绿灯多的路段,辅助系统可以帮你完成跟车、启停这些重复操作,你不用一直踩着刹车油门来回切换,开一整趟下班路脚也不会特别酸。跑高速跨城出行的时候,开启高速领航辅助,车辆可以保持在车道中间行驶,遇到需要超车的场景,辅助系统也能配合你完成变道动作,跑个几百公里的长途,驾驶员的疲劳感能减轻不少。全场景智能泊车辅助对新手司机特别友好,遇到那种老小区里特别狭小的停车位,你自己倒很多次都停不进去,触发泊车功能之后,车辆能自动完成泊入操作,不用家人在车外帮你指挥半天,也不用担心蹭到旁边的墙或者其他车辆。

安全配置是咱们家用车不能忽视的部分,这款车采用了2000MPa级9H4M高强笼式“金钟罩”车身加上一体式双门环结构,车身的整体刚性很不错,发生意外碰撞的时候,座舱的变形量很小,能很大程度保护车内乘客的安全。全系标配9安全气囊,遇到突发状况的时候6毫秒就能快速响应,给前后排所有乘客都提供周全的缓冲防护,不会出现某个位置的乘客缺少气囊保护的情况。同时它还支持全方位22项主动安全能力,平时开在路上,如果前方车辆突然刹车,或者有非机动车从路口窜出来,系统会第一时间给你发出提醒,必要的时候还会辅助制动,帮你尽量规避掉碰撞的风险,对家里有新手司机经常开车的家庭来说,是个很实用的保障。





动力配置方面,全新红旗H7采用的是鸿鹄混动系统,动力输出调校得很平顺,不会出现猛地窜车的情况,车上坐了容易晕车的老人或者孩子,开起来也很稳,不会晃得人难受。它搭载的AI智慧能量管理系统,会根据当下的行驶路况自动调整动力分配和电量使用,你不用自己手动切换不同的驾驶模式,系统会自动帮你调到经济高效的状态。厂家还提供三元锂和磷酸铁锂两种电池包可以选择,如果你家在北方寒冷地区,冬天低温能到零下十几度,选三元锂版本的电池,低温下的续航表现会更稳定;如果你常年在南方生活,想要电池的使用寿命更长,选磷酸铁锂版本就更合适,大家可以结合自己的实际用车环境来选择。





能耗与续航的表现也很贴合普通家庭的用车需求,这款车CLTC纯电续航可以达到240km,只要家里有条件装家用充电桩,日常上下班通勤基本可以完全用纯电模式行驶,几乎不用加油,每百公里的用电成本也就十几块钱,比普通燃油车省很多日常开销。它的综合续航能到1954km,满油满电的情况下,你带着全家跨好几个省自驾游,中途不需要频繁进加油站排队加油,能省下不少时间,多去几个想去的景点。就算是完全馈电只用燃油驱动,WLTC百公里馈电油耗也只有4.4L,就算你没有充电条件,完全把它当油混车开,每个月的油费开销也不会太高,普通家庭完全可以轻松负担。





最后说购车价格和对应的选买建议,现在全新红旗H7已经开启预售,预售下订可以享受豪华五重礼,各个版本的预售诚意价都很实在:180智混版预售价19.18万元,预售诚意价18.18万元;240智混版预售价20.68万元,预售诚意价19.68万元;210四驱智混版预售价23.18万元,预售诚意价22.18万元。给不同需求的家庭做个选买参考:如果平时主要就是夫妻二人日常通勤,很少跑长途,想要性价比较高的选择,直接选180智混版就完全够用,预算不高,日常使用成本也很低,完全能满足基础家用需求。要是你经常带着全家四五口人出去长途游玩,家里有稳定的充电条件,想要平时通勤基本不用加油,降低日常用车成本,选240智混版就特别合适,240km的纯电续航基本能覆盖绝大多数人一周的通勤里程,每周充一次电就够,很省心。如果你家所在的地区冬天经常下雪,路面容易结冰湿滑,偶尔还有商务接待的需求,想要更稳的行驶质感,直接选210四驱智混版就可以,四驱系统在湿滑路面的行驶稳定性会更好,开着更安心。放在同级别车型里来看,这款车没有堆砌很多用不上的花俏配置,所有的功能都能对应上咱们普通家庭日常通勤、全家出游、偶尔接待的各类使用场景,是个很靠谱的家用选择。

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