四大“红色海滩”，台军妄图打造地雷岛！央视公开抢滩扫雷神器

在2026年8月，央视报道了解放军在粤东沿海某海域开展多军兵种联合登陆实兵演练。陆军某合成旅联动海空作战力量，全程依托实战背景设置科目，无预设脚本开展自主对抗，全面检验两栖登陆体系作战能力。在这次演习中，人们担心的“登陆时台岛埋满了地雷”的问题，我军已经有了成熟的“抢滩登陆神器”。

滩头实兵演练 破障成为攻坚核心

此次演练中，工兵分队的攻坚破障任务被列为核心环节。不同于常规火力突击，滩头破障直面敌方立体防御体系，是两栖登陆作战中风险最高、决定性最强的前置环节，直接关系登陆梯队能否顺利抢滩上陆。

演练全程围绕水际滩头障碍破除、通路开辟、火力协同掩护等关键内容展开。从先遣破障分队精准突破防御节点，到两栖战车抵滩掩护作业，整套战术流程贴合真实战场环境，聚焦实战短板补齐作战能力。

滩头破障作业 实战流程清晰落地

现代两栖登陆的核心难点，集中在敌方预设的滩头防御体系。守军通常在水线至滩涂地带，层层布设轨条砦、混凝土三角锥、反坦克壕、混合雷场等多重障碍，形成密集阻滞防线。

登陆部队从泛水抵滩到占领滩头阵地，全程处于开阔无掩护区域，兵力、装备机动性受限，极易遭受岸防火力精准打击。这也让工兵破障作业必须在敌方火力威胁下高速完成。

实战作业中，我军采用多阶段协同破障模式。先期依托空军、火箭军火力，精准摧毁岸防工事、雷达阵地、火力据点，压制敌方反击力量，搭建安全作战窗口。

火力压制完成后，两栖装甲分队抵滩占位，持续肃清残余滩头火力，掩护工兵分队前出作业。工兵部队依托专用破障、扫雷装备，快速清除各类障碍物，开辟多条标准化登陆通路，保障装甲集群和步兵梯队快速跟进。

锁定登陆要点 台军深耕滩头防御体系

台湾岛海岸线绵长，但适配大规模机械化登陆的平坦滩涂，仅集中于西部沿海区域。台军依据地形、交通、战略价值，划定13处高风险登陆点位，并以红、黄、蓝三色分级管控防御等级。

其中登陆条件最优、战略威胁最大的四处点位，被台军定义为“四大红色海滩”，分别是北部宝斗厝海滩、海湖海滩，中部甲南海滩，南部喜树海滩。这四处滩头紧邻桃园机场、核心港口与城市枢纽，登陆后可快速辐射台岛西部核心区域，战略价值极高。

数十年间，台军持续针对四大红色海滩完善反登陆建设，常态化构筑防御工事、布设固定障碍、演练阻滞战术，将滩头防御作为台海岸防体系的核心抓手，试图依托地利抵消登陆作战优势。

引进机动布雷 妄图打造全域地雷阻滞带

为强化滩头阻滞能力，台军耗资超45亿新台币采购14套美制M136“火山”机动布雷系统，计划2026年至2029年逐步列装部署。这款冷战时期研发的装备，成为台军所谓“非对称防御”的核心依仗。

该系统搭载模块化发射装置，单套可携带960枚反装甲、反步兵混合地雷，能在十余分钟内，布设出长1150米、宽125米的大型混合雷场，布雷速度快、覆盖范围广，适配快速机动防御需求。

台军计划依托该系统，在四大红色海滩及周边关键岸段实施应急机动布雷，结合原有固定障碍体系，构建多层立体阻滞防线，试图将台岛打造成“地雷岛”，拖延我军登陆节奏，消耗登陆部队作战力量。

参照俄乌战场地雷作战的实战效果，台军片面认为，密集雷场可有效毁伤装甲装备、迟滞登陆进程，为其岸防火力反击、纵深兵力机动争取时间，形成所谓防御优势。

国产装备列装 硬核破解滩头雷场难题

针对各类滩头障碍与机动雷场，央视军事频道公开多款解放军专用破障扫雷装备，全方位破解台军布雷防御体系，展现成熟可靠的实战破障能力。

GPZ111A型综合轮式扫雷车是核心主力装备，集成火箭爆破扫雷、机械扫雷、微波探测、通路标识多重功能，可根据雷场类型灵活切换作业模式。面对“火山”系统布设的大面积滩头雷场，该车可发射爆破带，一次性清扫百米级雷区，快速开辟标准化安全登陆通道。

除单车作业外，我军可依托多辆履带式扫雷车编组齐射，实现大范围雷场同步清零，高效应对大面积、高密度机动布雷区域。配套的单兵火箭爆破器，可针对性清除零散障碍与局部雷区，补齐精细化扫雷短板。

与此同时，GQC003型轮式冲击桥、GZM191型轻型门桥等装备，可快速跨越台军构筑的反坦克壕、沟渠等人工障碍，保障装甲部队持续纵深推进，实现破障、通路、推进一体化作战。

迭代升级发展 构建完整扫雷装备体系

解放军工兵扫雷破障装备的成熟应用，源于数十年持续迭代与实战积淀。早在上世纪80年代两山轮战期间，我军就已规模化运用机械化扫雷装备，积累丰富实战经验。

1984年，81式火箭扫雷车投入使用，开启机械化快速扫雷时代。后续陆续列装GSL111、GSL131、GSL130等多型综合扫雷装备，逐步实现机械扫雷、爆破扫雷、磁模拟扫雷的融合集成。

进入新世纪，96式坦克底盘改造的GSL135综合扫雷车、JY905-S无人扫雷车等新型装备陆续列装，适配两栖登陆、山地攻坚、城市作战等多场景任务，装备智能化、自动化、全域适配能力大幅提升。

目前我军已形成远中近衔接、人车机协同、机械化与智能化互补的破障扫雷装备体系，既能应对传统人工障碍，也可快速破除现代化机动布雷系统构建的立体雷场。

战术装备碾压 布雷防御难阻登陆进程

台军寄予厚望的M136“火山”布雷系统，存在先天短板与实战局限。该装备为上世纪80年代冷战产物，生产线早已停产，台军采购的库存装备存在老化、维保困难、零部件短缺等诸多问题。

从实战层面来看，该系统仅能实现近程岸滩布雷，作业平台机动范围有限，战时极易被我军远程火力精准摧毁，难以在前沿滩头持续开展布雷作业。

即便台军成功布设大面积雷场，也无法抗衡我军体系化破障能力。我军多型扫雷装备可实现快速、批量、全域清障，短时间内即可打通多条登陆通路，雷场阻滞效果会被快速抵消。

台海登陆作战的核心主动权完全掌握在我方手中。台军依托老旧布雷装备构建的被动防御体系，只能形成短暂战术迟滞，无法改变登陆作战整体进程，所谓“地雷岛”防御构想，本质上缺乏实战可行性。