北京
这些年，号称“急流勇退”的民营企业家很多，但李书福无疑是最符合这个定义的。
8月17日，吉利汽车发布公告称，创始人李书福辞任公司董事会主席及执行董事，由56岁的安聪慧接棒。
“创一代”民营企业家这两年大规模退休，绝大多数将权杖交给自己的子女，但李书福没有这样做，而是将公司交给职业经理人团队，这是李书福最“高明”之处。
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发布公告当天，吉利汽车召开了业绩发布会，会上有两个细节值得关注。
其一、尽管李书福当日依然是公司董事长，但他没有参加当天的发布会，而是通过视频方式发了言。
他在发言中盛赞安聪慧，称“安聪慧同学是吉利体系内培养出来的优秀职业人才，德才兼备，品学兼优，事业心坚定，意志力超强，是吉利汽车产业的骨干人才。”
从这细节可以看出，李书福希望尽快彻底地“交权”给新团队，而不是拖泥带水。
其二、在发布会上，新任吉利汽车董事会副主席桂生悦在回应李书福辞去董事会主席一事时说：“这是吉利汽车去家族化的宣言，标志着吉利汽车已经从创始人驱动的创业期和发展期，迈向了由制度和团队驱动的成长期。”
桂生悦还补充说，这一举措对内部人才而言，是“天花板被打破的信号”，将极大程度激励全体员工的奋斗热情。
创始人刚刚宣布卸任，新的团队就高调对外表态“去家族化”，看上去有点“不近人情”，但显然这个表态是获得董事会认可的，正好显示了李书福“去家族化”的坚决程度。
李书福为何如此坚决的“去家族化”？
一方面是吉利汽车目前已经成为国内最大和国际化程度最高的民营汽车集团，必须由更具经验的职业经理团队来管理；另一方面，这些年很多“民企二代”接班的民营企业，发展并不顺利。
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李书福也是真正懂得“急流勇退”的民营企业家之一。
8月17日当日，吉利汽车还发布了2026年上半年财报，公司上半年总收入1736亿元，同比增长15%；核心归母净利润96.8亿元，同比增长46%；总销量142.3万辆，创同期新高。
在国内汽车产业竞争白热化，销量总体下滑的今天，吉利能获得如此亮眼的业绩实属不易，而李书福并未居功。
这些年，国内很多“创一代”民营企业家都希望“急流勇退”，但绝大多数都是在企业走下坡路，或者自己身体不行了才“被迫”交权，导致企业错失发展良机，有些甚至出现权力真空，内斗不断。
民营企业“交接班”是非常考验创始人智慧的，李书福选择在企业最好的状态退居二线，把日常经营完全交给职业经理人团队，把吉利这个“创始人的企业”变成“制度的企业”。
去年2月17日召开的民营企业座谈会上，对广大民营企业和民营企业家提出“五要”，其中一条就是要按照中国特色现代企业制度要求完善企业治理结构……重视企业接班人培养。
显然，李书福是国内“重视企业接班人培养”最成功的民营企业家之一。
李书福 “急流勇退”，还体现在他目前在政商方面的成就。
李书福目前是第十四届全国政协委员，去年全国两会期间，李书福登上人民大会堂主席台，代表全国工商联作大会发言。
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李书福“急流勇退”，本质上是他对民营企业家、对自己有非常清醒的认识。
2024年7月9日，李书福受邀在清华大学经管学院毕业典礼上做演讲时表示，他的朋友给他出了一本书，名称为《时代造就了李书福》。
李书福在演讲中说到，我少年时期放牛，青少年过渡期骑自行车做生意，青年时期骑摩托车创业，30岁以后进入汽车产业。改革开放的政策浪潮，把我这样的农民推上了经济建设与产业变革的风口。对我而言，今天的一切都是运气。我必须心怀感恩，谢谢这个伟大的时代，感恩所有给我运气的好人，我还要继续努力奋斗，把我的一切回馈世界，交还给世界，奉献给善良勤劳的人。
显然，和高光时刻的马云相比，同为浙商的李书福认为，是时代造就了自己。
李书福当时还说，人生追求的是过程的精彩，大家同意不同意？我们挑战的，其实是人生过程的一种体验。
如今，李书福已经完整的体验了吉利汽车从一家小厂到具有全球影响力的汽车集团的全过程，现将权杖交给别人，自己则完成真正的“急流勇退”。
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