北京
来源：滚动播报
（来源：上观新闻）
018月19日长三角首趟直达京津冀电商多式联运班列开行，实现华东至华北电商货运快速通道突破。
02上铁集团联合电商企业打造‘门到门’闭环物流体系，压缩周转时效并降低单箱碳排放，推动绿色高效运输。
03该班列将每周常态化开行6列，整合提货、干线运输与末端配送，助力电商物流降本增效及供应链服务升级。
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大皖新闻讯8月19日上午，一列满载日用百货、服装饰品等电商货物的多式联运快速班列，从江苏铁路无锡南站鸣笛启程，一路向北驶向天津周李庄站。这标志着长三角地区首趟开往京津冀方向的电商多式联运快速班列成功开行，同时也是华东地区首次实现直达京津冀的电商货运快速通道。
该班列由中国铁路上海局集团有限公司（上铁集团）携手电商物流企业共同打造，是铁路部门针对电商行业“高频、快转”需求而“量身定制”的专业化物流产品。作为国家区域发展战略中的两大核心增长极，长三角与京津冀之间电商货物流通量持续攀升，铁路运输全天候、大运量、低碳排的优势，将为南北两大经济圈的商贸往来注入新动能。
上铁集团物流事业部班列产品部经理马荐介绍，相比传统公路运输，跨区域电商快件的平均周转时效明显压缩，同时集装箱单箱运输碳排放大幅降低，实现了效率与绿色“双赢”。
长三角地区电商产业基础雄厚，日用百货、服饰家纺、轻工产品出货量长期领跑全国，大量货物持续发往京津冀各大城市，覆盖居民日常消费、商超补给等多元场景，双向流通需求旺盛。然而，过去“站到站”的单一铁路运输模式，难以满足电商企业对全链条、快周转的迫切要求。京东物流华东运力运营部负责人赵风坦言，此次班列的开通正是针对这一“痛点”的精准破题。
为此，上铁集团主动创新服务模式，推出“门到门”一体化全流程闭环体系，从前端客户提货、集货进箱，到铁路干线运输、末端配送，全程由铁路平台统一调度，大幅缩减电商企业多环节对接成本，精准适配货物“快进快出”的业务节奏。同时，铁路部门将安检预审、集装箱进箱作业前置，集中统筹集货理货，压缩货物在场等候时间，把铁路货场转化为电商企业的线下物流枢纽，推动传统运输向综合供应链服务升级。
据介绍，该班列未来将实现图定常态化开行，计划每周固定开行6列，为两地电商企业提供稳定可靠的运力支撑。上海铁路物流中心市场营销部经理王胜表示，此举不仅降低了综合物流成本，更成为国内电商物流行业运输结构优化、绿色低碳转型的优质样本。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 胡晓炜 章韵 廉一鸣
编辑 彭玲
作者：刘旸
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