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轨交20号线开启盾构施工
上海轨道交通20号线建设迎来新进展。近日，20号线一期工程5标大宁公园站(原彭越浦路站)至上海马戏城站区间上行线盾构“申安一号”顺利始发。
这是20号线首个盾构区间，上行线全长约1052.23米，自大宁公园站东端头井始发。区间隧道将先后穿越彭浦河及大宁公园生态绿地，属于典型的“河道+公园”敏感区域施工。
项目应用了一项正在推广的施工工艺——预埋承插式管片，此前在18号线二期、12号线西延伸等线路多个区间已有实施。中铁十九局集团上海轨道交通20号线5标项目副经理张军介绍，预埋承插式管片本质上是一种榫卯结构，“隧道将更加平顺圆滑，整体形成两道防水层”。
据介绍，20号线一期及东延伸段是市区北部的一条切向线，全长约28.4公里，均为地下线路。线路建成后，将有效衔接从北部进入中心城的各条射线。
(来源：解放日报 实习生 张轩玮 记者 束涵)
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