起飞！彭州首台载人无人机完成组装

近日，四川英武智航科技有限公司（以下简称“英武智航”）在彭州成功组装出第一台载人无人机——YIVTOL S-ZERO！这是一款单人垂直起降飞行器（eVTOL），仅需在5×5米的狭小空间内就能完成起降，拥有一键起飞、自动巡航等智能功能，2分钟即可完成快速换电。YIVTOL S-ZERO拥有全国首张超轻型特许飞行证、远销全球二十余国。此次在彭州完成整机装配，不仅是企业落地生根的里程碑，更是彭州低空经济产业链补齐制造核心环节、冲刺西部低空智造高地的标志性一步。

筑巢引凤，企业落地“天空之眼”

走进英武智航装配车间，工程师尹果、王宇、邓翔正对整机进行最后的调试校准。装配前，他们专程前往洛阳飞行基地花两个月时间系统学习组装技术，“我们已经完全吃透整套装配流程技术标准，目前主要是零部件供应链统筹还存在一定困难，如今首台整机顺利下线，希望后续在彭州或西南地区找到供应商，产能稳步释放。”尹果介绍。

这台单人飞行器，整机搭载全空间感知避障雷达、钛合金机身架构，配备降落伞+气囊双重安全防护系统，支持自主巡航、遥控、手动三种驾驶模式，最长飞行距离35公里，续航30分钟，最高时速70km，载重110千克，最高飞行高度为600米。

英武智航的母公司深圳市英武智能科技有限公司由院士团队，北航、深大博士团队联合创立，不仅是全球首家推出涵道式动力结构飞行器的厂家，还深度参与国内低空飞行器行业标准制定，产品斩获伦敦设计金奖、涵道技术先行奖等奖项，YIVTOL S-ZERO机型销往北美、中东、东南亚等全球二十多个国家和地区。

这样一家明星企业，为什么会选择在彭州落地？答案就藏在彭州的“天空之眼”国家级民用无人驾驶航空试验基地里。这里拥有“即报即飞”空域，无人机飞行审批从传统的7天，缩短为仅需提前半小时报备，更重要的是，还有高山、丘陵、河流、湖泊等全地形地貌，是天然的无人机测试场。如今，“天空之眼”已集聚了纵横股份等170余家无人机企业，研发、测试、制造、培训全链条一应俱全，零件配套更便捷、测试空域随报随飞，极大地缩短了产品从图纸到飞行的周期。

今年2月27日，英武智能正式在彭州成立，计划打造成为西南地区的销售、培训和运营总部，并与彭州携手探索全国首个eVTOL常态化飞行示范场景，这标志着双方的合作从“试飞测试”走向了“产业落地”的深度融合。“我们配套30亿元低空产业基金，规划8平方公里低空经济产业园，建成十余万平方米标准化厂房，为落地企业提供场地、资金、空域、人才全维度扶持。”彭州市交通运输局低空经济产业发展科科长张亚庆介绍。

多元应用，打造低空产业高地

这台YIVTOL S-ZERO的下线，实现了彭州在载人飞行器整机制造领域“从0到1”的突破，填补了载人飞行器整机制造环节的产业空白，让彭州低空经济的产业链从测试验证、场景应用，升级为覆盖小型无人机、载人eVTOL整机装配的全链条低空产业高地。

英武智航扎根彭州，将总装生产线布局于此，依托本地精密加工、新能源配套产业，逐步实现零部件本地化配套，大幅降低西南片区飞行器交付周期与运维成本。“我们计划未来每月稳定产出4台载人飞行器，可辐射川渝、云贵等西南市场，为各大景区、飞行营地、研学基地提供彭州制造的合规的载人飞行设备，打造西部载人飞行器集散中心。”英武智航行政负责人吴凡介绍。

彭州坐拥龙门山、湔江河谷等丰富文旅资源，此前已开通无人机观光、空中摄影、低空研学等业态，低空生活季、航空研学线路持续出圈，每年接待数十万游客，而载人飞行器落地量产，将重塑彭州低空文旅体验。区别于普通航拍无人机，YIVTOL S-ZERO可搭载游客沉浸式空中漫游，低空俯瞰龙门山层峦叠嶂、湔江蜿蜒河谷，打造差异化网红飞行体验项目。

“下一步，我们将联动彭州各大景区、露营基地、研学中心，落地标准化低空飞行营地，推出空中观光、航空科普研学、飞行体验打卡等新业态，把彭州山水从地面观赏升级为立体云端游览，拉动民宿、餐饮、户外休闲全链条消费，带动乡村就业增收。”吴凡说。

同时，飞行器可服务于山林防火空中巡护、山区物资低空配送、地质勘测航拍、应急救援勘察等，为彭州城市治理、乡村振兴提供全新空中解决方案，落地“低空+文旅、低空+农业、低空+应急、低空+研学”多元应用场景，完善彭州“1+1+N”低空产业布局。

当第一台彭州组装载人无人机划破长空，飞向未来，我们看到的不仅是一家企业的成功落地，更是一个城市抓住时代风口、换道超车的决心。云端征程已启，彭州的低空故事，正乘着飞行器的旋翼，飞向更广阔的未来。

图文：陈林 万悦 彭州发布 英武智航

编辑：陈林

责编：陈佳沛

编审：胡径野

出品：彭州市融媒体中心

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