天津
九年等待只为一台跑车？特斯拉的双车布局，正在重新定义纯电的性能上限。
近日，特斯拉同时释放两款新车关键信息，形成家用性能与顶级超跑的两极产品矩阵。
Model Y Performance 性能版完成目录公示，距离正式上市仅差官宣，这台国产 SUV 硬件规格拉满，467kW 综合功率，3.2 秒零百加速，最高车速 250km/h，78.4kWh 三元锂电池带来 659 公里 CLTC 续航，250kW 快充可以补齐长途出行的补能短板。CDC 自适应减震、差异化宽窄轮胎，把运动化底盘配置直接下放家用车型，预估 35 万的定价，直接杀入高端性能纯电 SUV 赛道。
不少网友认为，强悍硬件足够亮眼，但最终实际驾乘感受，还要等待实车体验。另一边全新 Roadster，历经多年迭代终于即将发布，三电机四驱系统轮上扭矩达到 10000 牛・米，标准版零百加速 2.1 秒，200kWh 电池瞄准 1000 公里续航，碳纤维车身搭配可拆卸玻璃车顶，硬件参数几乎做到行业天花板。
特殊的推进器版本仅海外提供，国内消费者无法体验。海外基础版本 20 万美元起步，国内预估售价 210‑230 万。一台面向大众消费市场，一台用来展示技术上限，特斯拉用两款定位悬殊的产品，完成两种完全不同的市场表达。
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