8月18日,9系大六座SUV市场迎来新成员——奕境X9正式开启预售。作为东风与华为乾崑深度联合打造的首款旗舰车型,奕境X9以“智能、空间、舒适”为核心卖点,定位“第二代家庭旗舰”。
目前,家用SUV市场正经历从“大空间”到“真智能”的升级换代。大六座SUV凭借三排独立座椅与灵活布局,成为多孩家庭出行的热门选择。问界M9(参数丨图片)、理想L9、零跑D19等大六座SUV均获得了不俗的市场表现,而奕境X9的加入,无疑将进一步加剧这一细分赛道的竞争。
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从预售价来看,奕境X9共推出三款配置车型,预售价区间为29.98万-37.98万元,在同级别车型中具备较强的竞争力。作为一个全新的品牌,奕境X9没有溢价空间,而是以更亲民的姿态切入市场,试图用“高配低价”的策略打动家庭用户。如果直接按50万级定价,面对理想L9(40.98-43.98万)、问界M9(46.98-56.98万)几乎没有优势,因此奕境X9选择将起售价下探至30万元以内,以更具吸引力的价格区间,形成差异化优势。
当然,仅仅依靠价格优势还不足以在激烈的市场竞争中站稳脚跟。奕境X9还带来了越级的尺寸,新车长宽高5301/2015/1820mm,轴距3120mm,是大六座SUV中少有的车长超过5.3米的车型,相比理想L9和问界M9均有一定优势。更大的车身尺寸直接转化为更宽敞的乘坐空间,尤其是第三排的腿部空间得到提升,第三排最大躺角133°,真正实现了“三排皆可舒适乘坐”的承诺。
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奕境X9还搭载了华为“全家桶”,并且全系标配。首先该车是首批落地鸿蒙座舱HarmonySpace 6的量产车型。进入车内可以看到其采用了17.2英寸蝶羽双联屏,采用居中显示设计,主副驾可独立交互,也可实现双屏联动,配合华为鸿蒙生态,实现多设备无缝流转,并且具备全场景聊天型AI助理,导航、控车、闲聊等均可通过语音指令完成,提升了驾驶过程中的便捷性与安全性。
对于屏幕也有讲究,当下不少车型要么屏幕不够大,要么屏幕反光严重。奕境X9采用21:10超宽屏比例,双屏均为3.4K分辨率,不仅显示清晰,而且还通过了TÜV莱茵低蓝光认证,有效减少长时间驾驶或乘坐时的视觉疲劳。即便遭遇阳光直射、侧光等光线干扰,屏幕画面依旧清晰通透。
另外,华为乾崑车载光"三件套"全系标配:HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯、HUAWEI XSCENE 车载激光投影、HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示。让车辆的光影系统不仅服务于照明,更成为智能交互的延伸,为日常用车带来一些意想不到的实用与仪式感。
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辅助驾驶方面,奕境X9搭载华为乾崑智驾 ADS 5,并且依然全系标配,智驾不搞"高低配",入门即满配。华为 ADS 5 是华为目前的高阶智驾方案,具备城市领航、高速领航、全场景泊车等能力。在城区复杂路口、无保护左转、人车混行等场景下,奕境X9也能从容应对,决策果断、通行流畅,不拖泥带水。
奕境 X9 背后,是东风和华为的深度合作。双方都能在各自的优势领域发挥所长:东风提供成熟的整车制造工艺与底盘调校功底,华为则注入智能座舱、高阶智驾等核心能力,二者合力打造出这款产品力均衡的旗舰车型。
对于东风汽车来说,奕境是一次品牌向上的关键落子。它不再满足于做“性价比”的代名词,而是用旗舰级的尺寸、全系标配的华为技术,向市场证明:在高端新能源SUV赛道,东风同样具备定义标杆的能力。
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在发布会上我们关注到,奕境X9定位"第二代家庭旗舰",这个说法有些意思。第一代家庭旗舰,往往指理想L9、问界M9这类车型,它们凭借大空间、高配置和舒适体验成为当时家庭用户的首选。而奕境X9则试图在它们的基础上更进一步,不仅延续了大空间和舒适性,更在智能化和驾驶体验上实现了升级。除空间之外,智驾、座舱、光影体验都要拉满。
总的来说,奕境X9是"华为技术+东风制造"的一次深度落地。5.3米级车长、3.2米轴距带来的超大空间,配合全系标配的华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6,让其直接对标理想L9、问界M9等第一代家庭旗舰。在第二代家庭旗舰的竞争中,奕境X9试图用“全系满配”的策略,打破过去“高配才有好体验”的行业惯例。29.98万的起售价,让大六座SUV市场从此又多了一个"卷王"级别的选择。
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