来源:市场资讯
(来源:山西焦煤)
近日,山煤国际凌志达煤业立足生产实际,采用逆向思维,利用废旧压缩机部件自主改造研发了装载机轮胎放气装置,有效解决了传统人工放气效率低、耗时长、精度差等问题,为企业降本增效工作增添新亮点。
装载机是矿井洗选运销系统的关键核心设备,作业过程中需根据路面工况、作业环境频繁调整轮胎气压,保障设备运行稳定。以往车间采用人工手动放气的作业方式,单轮放气耗时20分钟以上,作业效率低,且人工操作难以精准把控气压数值,易导致气压失衡,加速轮胎磨损,增加设备故障概率与运维成本。
针对这一问题,凌志达煤业推装队成立创新攻关小组,遵循“修旧利废、提质增效”原则,结合设备结构原理开展技术研讨与试验优化,创新提出废旧压缩机反向改造利用思路。攻关小组对仓库闲置报废的压缩机设备进行拆解、重组与优化,通过调整单向阀安装方向、优化设备电路控制逻辑,将设备原有充气功能精准转化为抽气放气功能。同时,保留设备原装精密控制模块,保障气压调节精准度,额外加装移动滚轮与耐低温橡胶管,提升设备便携性与环境适应性,可满足全天候、多场景作业需求。
目前,这一自制轮胎放气装置已投用,综合成效显著。经现场实测,装置可将单台装载机轮胎放气作业时长压缩至5到10分钟,作业效率提升一倍以上,气压控制精度可达±0.1bar,完全符合矿井设备作业标准,彻底解决人工放气的误差问题。在成本管控方面,该装置仅投入不到20元辅助耗材,相较于采购同款专业设备,节省成本近2000元。同时,精准的气压调节有效降低了轮胎非正常损耗,大幅延长轮胎使用寿命。截至目前,该装置已累计完成50余台次装载机轮胎气压调整作业,设备因轮胎气压问题引发的故障发生率持续下降,有效提升了设备开机率与作业稳定性。
作 者:王泽凯
编 辑:贾文颖
责 编:高慧琴
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