北京
记者 王帅国
8月15日，岚图汽车旗下首款FUV车型追光S正式上市。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本，官方指导价22.99万元至27.99万元，限时权益价22.39万元至27.39万元。
追光S车身尺寸为长5050毫米、宽1998毫米、高1656毫米，轴距3000毫米。动力方面提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，单电机版峰值功率300千瓦，双电机四驱版前电机175千瓦、后电机300千瓦，综合功率475千瓦。电池方面，新车全球首发98kWh琥珀电池2.0，配合全域800V 5C超充平台，CLTC纯电续航两驱版740公里、四驱版700公里。智能化配置上，追光S全系标配华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，配备四颗激光雷达（含1颗896线双光路图像级主雷达）及33颗高性能传感器，同时搭载鸿蒙座舱5.2。
追光S的上市，标志着岚图2026年下半年四款纯电战略车型正在持续落地。根据岚图此前公布的纯电战略，计划在下半年集中推出四款战略级纯电车型。其中，豪华全地形大五座SUV岚图泰山X8纯电版已于7月启动交付，售价33.99万元起。追光S作为第二款车型于8月正式上市。后续还将推出旗舰级纯电SUV岚图泰山纯电版，以及定位50万元级别的纯电旗舰MPV岚图梦想家9。岚图的目标是力争两年内跻身中国纯电豪华品牌前三，并成为首个完成全品类纯电布局的中国车企。
从产品矩阵来看，四款车型覆盖了家用SUV、运动轿跑SUV、旗舰SUV和高端MPV四个细分市场，价格带从20余万元延伸至50万元以上。追光S在其中承担的角色是补全品牌年轻化、个性化产品线，与此前岚图偏向商务稳重的产品定位形成差异化。
从销量维度观察，追光S的上市恰逢岚图销量增速放缓的节点。公开数据显示，2026年上半年岚图累计交付76,264辆，同比增长36%。进入下半年，7月交付13,189辆，同比增长9%，增速较上半年的36%明显回落。2026年1至7月累计交付89,453辆，同比增长31%。追光S的加入能否扭转增速下行趋势，是市场关注的焦点之一。
7月24日追光S预售开启时官方披露1小时订单破万，但预售订单与实际交付之间存在转化率的不确定性。公告信息显示，岚图方面将追光S定位为“补充公司在年轻运动型高端SUV的市场布局，丰富纯电产品矩阵，为后续交付增长提供新的产品支撑”。
在竞争格局方面，追光S所处的20万至30万元级纯电SUV市场已高度拥挤。小米YU7、特斯拉Model Y等车型在该价格带已形成较强的市场号召力。有分析指出，到2026年下半年，800V平台和5C超充等技术已不再是差异化优势，多家品牌均在推进类似配置。追光S全系标配华为乾崑智驾四激光雷达方案的策略，在硬件层面具备一定竞争力，但同级别的华为智驾系统也将出现在其他品牌车型上。
对于岚图而言，这款定价22.99万元起的新车型在市场上的表现，将直接影响全年销量目标的达成进度，以及市场对其纯电战略成败的判断。
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