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根据官方消息，五菱星光L上市一个月累计销量突破10000台，凭借优惠有10.98万元的起售价，又是大6座SUV，上市后两周，交付5650台，上市一个月交付破万，销量表现很好。
说实话，现在消费者买车越来越理性，不再盲目跟高配置，也不再为花哨的科技噱头买单，同时对品牌溢价的容忍度越来越低。更多人开始回归最朴素的需求：空间够不够用、日常养车贵不贵、一家人出行舒不舒服，另外就是性价比。
星光L的销量爬坡，本质上就是便宜好用，又解决了大家庭用户的出行需求。
在过去很长一段时间里，普通家庭选六座、七座车型，其实很纠结。预算有限的情况下，市面上多数紧凑型六座车，第三排基本只能应付小孩或者短途应急，成年人坐进去压抑、局促，长时间乘坐很煎熬。
该车的车长4980毫米，轴距2950毫米，采用2+2+2六座布局，得房率高达90%，富裕的空间能使得一家人出行都十分便利，第三排配备独立空调出风口、手机充电口及靠背角度调节，满员时后备箱仍有383L容积，放倒第三排可扩展至1103L。
全系标配37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航260km，综合续航1260km；从市场反馈也能看出来，选择星光L的大多是务实的家庭用户。他们不追求极致的性能，也不需要花哨的高阶智驾，更看重车辆的稳定性、实用性与性价比。
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