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纳什维尔，田纳西州（WKRN）——田纳西州为电动汽车普及设定了一个雄心勃勃的新目标：到2035年，州内道路上有75万辆电动乘用车。该目标是更新后的长期电动汽车路线图的一部分，旨在支持产业发展和基础设施扩建。
自该州首份电动汽车路线图于2019年发布以来，田纳西州道路上的电动汽车数量已从5000辆增长到68000辆。
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然而，电气化联盟政策与货运副总裁安妮·布莱尔告诉News 2，尽管有所增长，田纳西州仍有一些追赶工作要做。
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布莱尔表示：“田纳西州仍然落后于许多邻近州。北卡罗来纳州、佐治亚州、南卡罗来纳州——这些东南部州中有许多现在路上已有超过10万辆电动汽车。”
田纳西州最亮眼的当属电动汽车制造。按照该州制定的蓝图，田纳西州有超过1.6万个电动汽车制造领域的工作岗位。
过去几年，该州还在电动汽车基础设施方面取得了长足进步。这主要得益于其Fast Charge TN Network（田纳西州快速充电网络），该网络在主要高速公路和州际公路沿线每隔50英里就设有一个快速充电站。
此外，一些公司也正在利用田纳西州的主要交通要道，投资电动货运和电动卡车车队。
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布莱尔表示：“你会发现大型公司正在做出承诺，不管是亚马逊投资Rivian货车，还是有些城市推出了像Waymo那样的自动驾驶汽车，这些公司和城市也都开始把部分车队换成电动车。”
为了在未来几年进一步推动电动汽车行业发展，该州计划重点扩建电动汽车充电站，支持开展教育和宣传活动，帮消费者更明智地选购电动车，并探索在新兴技术和趋势方面开展合作、启动项目。
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布莱尔觉得到2035年让75万辆电动汽车跑在路上这个目标挺有挑战性的，不过她告诉News 2，增加电动车队，也许能让田纳西州更快达到目标。
“这很可能就是我们获得最大增长机会的地方，随着越来越多车队大量采用电动汽车，我们就能追上这些数字，帮助达到75万辆的目标，”布莱尔说。“当然，还需要建更多基础设施；同时，要达成那个目标，还得卖出更多的车。但这已经让我们迈上了实现目标的道路。我觉得下一阶段增长路线图里规划的东西很重要。”
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