北京
淡季深入，本该是全网上下协同分担运营压力、蓄力备战旺季的调整窗口期。
然而一段时期以来，部分快递企业出现隐秘化派费下调乱象，很多网点甚至察觉不到。面对末端生存困境，江苏省邮政管理局召开政企沟通座谈会，直面派费下调、考核冗余、权益保障等行业痛点问题。
江苏局划定精简考核、稳定派费、全域反内卷、筑牢末端保障的清晰红线，以常态化监管、行业自律公约、政企协同共治破除低价内卷顽疾，守护快递末端根基。
亿豹网获悉，步入传统淡季之后，快件几无增量，再加上派费持续缩水，但网点固定成本开支并未随之降低，收支失衡让不少加盟网点步履维艰。
让从业者无奈的是，部分企业将淡季市场竞争压力向下传导，以静默调整的方式削减末端派费，全程规避协商流程，剥夺网点基本知情权与议价权。
有网点老板坦言，月度对账时结算总额莫名缩减，反复向省区总部问询后才得知派费标准已经下调，如若难以承受调整后果，得到的回复往往只有“无法适应可转让网点”，弱势地位尽显。
除了无告知降派费之外，繁杂冗余的考核体系持续加剧末端负担，成为压垮网点的又一重担。
行业末端深陷承压困境，早已引发监管部门高度警觉。自2026年开年以来，国家邮政局持续释放强监管信号，部署快递员权益保障、末端网络稳定、整治低价内卷等专项行动。
各地邮管局紧随其后开展穿透式监管，从划定揽件价格底线、清理违规罚款、规范派费发放机制、严控跨区低价倾销多维度出手，为过热的行业价格战降温。
其中，义乌产粮区划定小件揽收底价、广东出台地方条例立法遏制恶性低价竞争、多地发布末端网点经营风险预警、严查派费截留克扣与网点带病转让，一系列举措逐步扭转“低价抢量、亏损承压、末端买单”的畸形发展模式，为行业回归理性发展筑牢制度根基。
此次江苏召开全省快递政企沟通协调会，正是监管层直面淡季行业痛点、精准纾困末端的具象实践。
除企业总部统一制定的核心考核内容之外，省区、市级分支机构一律不得擅自新增考核指标，从源头遏制层层加码、重复处罚乱象，彻底扭转“以罚代管”的粗放管理模式，切实卸下末端网点不必要的考核包袱。
稳定末端派费、平衡区域收益差异，是本次政企会议的核心议题。针对淡季隐秘降派费、区域派费失衡两大痛点，江苏邮管局提出两大治理路径：一方面推动制定全省快递行业自律公约，今后派费标准改动必须提前公示、充分征求网点与一线从业者意见，杜绝静默下调、单方面强制变更规则等行为；
另一方面着力消解跨区域差异化派费弊端，积极对接各大快递全国总部，呼吁统一派送计价标准，缩小货源地与派送地派费差距，让一线劳动付出与薪酬收益相互匹配，缓解江苏全域网点的成本压力。
亿豹网发现，从各地的监管动作不难看出，行业正在纵深推进“反内卷”治理，依托考核体系优化、派费机制完善，推动行业彻底告别低价内耗的旧发展模式。
过往行业内卷的核心逻辑，是总部依靠前端低价揽件抢占市场份额，亏损成本经由考核罚款、派费削减层层转嫁至末端，短期换取市场规模，长期透支网络承载力与服务品质。
如今监管导向全面调转，倒逼快递企业转变经营思路：摒弃单纯拼价格的粗放竞争，转向服务质量、时效管控、末端体验、数字化运营的综合比拼；平衡总部盈利、省区运营、网点生存、快递员收入四方利益，构建上下游风险共担、收益共享的健康业态。
唯有末端网点能够稳健经营、快递员劳动获得合理回报，快件派送时效、上门服务质量、售后问题处置才能稳步提升，最终实现消费者、从业者、快递企业三方共赢。
来源 | 亿豹网 作者 | 桑迪 版式 | 麦兜
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