上海
8月14日晚间，天海融合防务装备技术股份有限公司发布公告称，其全资子公司江苏大津重工有限公司已完成对绿能重工（镇江）有限公司65%股权的收购。
公告显示，大津重工以自有资金人民币3477.50万元，向江苏绿能重工装备有限公司收购其持有的绿能重工（镇江）65%股权，并与绿能重工签订《股权收购协议》。近日，绿能重工（镇江）已完成工商变更登记手续，并取得了由镇江市润州区市场监督管理局换发的《营业执照》。
本次工商变更完成后，大津重工持有绿能重工（镇江）65%的股权，绿能重工（镇江）成为天海防务的控股子公司，纳入天海防务合并报表范围。
此次收购是天海防务落实《五年战略规划（2026-2030年）》的重要举措。当前船舶行业景气度持续提升，天海防务在手订单充足，现有产能已趋于饱和。在沿江可落地造船生产资源供给趋紧的背景下，天海防务希望通过收购绿能重工（镇江）65%股权，快速整合镇江地区造船基础设施、扩充建造产能，持续提升公司船舶与海洋工程建造板块的综合竞争力。
据了解，绿能重工（镇江）有限公司成立于2025年4月7日，注册资本5000万元。截至2026年6月30日，绿能重工（镇江）资产总额约1.16亿元，负债总额约6232.79万元，净资产约5339.79万元。今年上半年，公司实现营业收入约1866.06万元，实现净利润约429.25万元。
目前，绿能重工（镇江）正在推进船舶与海洋工程装备项目。该项目通过盘活原江苏胜华船舶制造有限公司24万载重吨船舶制造产能，按照1.25:1比例实施减量置换，置换形成19.2万载重吨造船产能。
项目位于镇江高新区京江路19号，不新增建设用地，占地面积约72473平方米。项目建成后，预计年可完成16艘船舶建造任务，产品覆盖小灵便型散货船、打桩船、三用工作船、5000吨级起重船、风电施工船等多种船型。
江苏胜华船舶制造有限公司成立于2006年11月30日，由南京胜华船舶制造与新加坡胜德海运贸易（Sentek Marine & Trading）共同设立。2016年，公司进入破产重整程序。2017年，其相关资产通过司法拍卖由镇江高新区发展集团旗下镇江高新置业有限公司竞得。
此次天海防务通过股权收购整合相关资产，也意味着这处老船厂的造船资源得到进一步盘活。
作为天海防务旗下核心造船企业，大津重工成立于2012年，位于江苏省扬中市，距长江入海口约180公里，岸线800余米长，拥有3万吨级半坞式船台、1.5万吨级室内船台等设施，已形成海工平台及海工辅助船、公务船和军辅船、特种运输船、LNG动力船四大主线产品。
克拉克森的数据显示，目前大津重工手持订单共计102艘198万载重吨，其中杂货船48艘、散货船27艘、海工船14艘、集装箱船13艘，交付前排至2030年。
在手订单持续增长的情况下，大津重工现有产能进一步承压。收购绿能重工（镇江）后，天海防务将新增一处沿江造船基地，并可借助现有基础设施快速补充造船产能，进一步完善其沿江生产布局。
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