今日油价8月17日92、95号汽油、柴油新油价价格，油价上涨中

8月14日24时，92号汽油刚每升降了0.18元。

才过两天，新一轮调价预期就把这个"少花9元"的消息盖了过去。

下一轮调价窗口定在8月28日24时，首个工作日原油变化率2.70%，机构普遍给出上调预估。

也就是说，刚降下去的那点钱，有一部分可能要回吐。

8月14日24时这一轮，汽油每吨降230元，柴油每吨降220元，折合到加油站：

92号汽油：每升降0.18元

95号汽油：每升降0.19元

0号柴油：每升降0.19元

私家车50L油箱加满92号，少花9块钱。

8月17日各地挂牌价（元/升）：

地区

92号

95号

0号柴油

7.78

8.29

7.50

7.75

8.24

7.43

江苏

7.75

8.25

7.41

山东

7.75

8.31

7.36

广东

7.80

8.45

7.45

河南

7.79

8.32

7.43

新疆

7.56

8.10

7.20

陕西

7.67

8.10

7.34

宁夏

7.68

8.12

7.33

8.90

9.45

7.53

西藏

8.66

9.16

7.99

数据来源

全国均价层面，92号7.77元/升、95号8.29元/升、0号柴油7.42元/升。

海南依旧是全国最高，西藏次之，新疆、陕西、宁夏排在低位。

同样是50L的92号，海南车主比新疆车主多花67元。

按照国内成品油"10个工作日一调"的规则，8月17日是新周期的首个统计日。

首个工作日原油变化率2.70%，已跨过50元/吨的上调红线。

各机构给出的预估区间：

卓创资讯：上调150元/吨

腾讯网援引测算：上调120-190元/吨，折升价0.08-0.17元

"最新油价查询"：上调190元/吨，折0.14-0.17元/升

部分油价自媒体：上调120元/吨，折0.08-0.10元/升

折合到升价，主流预估是92号涨0.08-0.15元，95号涨0.10-0.16元，0号柴油涨0.09-0.16元。 50L家用车加满，预计多花4到8.5元。

隆众资讯的判断是：美伊谈判在核心问题上仍有分歧，霍尔木兹海峡重开前景不明朗，供应风险尚未彻底解除，下一轮成品油调价上调的概率较大。

8月14日（周五）收盘：

WTI 9月期货收82.40美元/桶，涨1.42%

布伦特10月期货收88.52美元/桶，涨1.67%

整周算下来，WTI周涨5.4%，布伦特周涨5.95%。

直接导火索是美伊谈判破裂。

8月10日，布伦特单日大涨4.99%收87.72美元/桶，美国原油期货涨5.05%收82.13美元/桶；8月11日，布伦特盘中突破90美元/桶。

8月17日，美伊60天停火协议到期。 伊朗外长阿拉格齐8月15日表示，伊朗无意延长与美方的停火协议，尚未决定是否重启谈判。 伊朗军方同日表态，美国今后不得进入波斯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡。

特朗普8月15日称"很快宣布霍尔木兹海峡为美国领土"。

霍尔木兹海峡的通航量已经降到冰点8月16日当天只有2艘船穿越，战前五日平均约130艘。

美财长贝森特表示，对伊朗的新限制措施最快或于本周出台。

很多车主觉得这不合理。其实是成品油定价机制的正常工作方式。

国内成品油每10个工作日调一次，参考的是一揽子国际原油在这10天里的加权平均价，不是某一天的油价。

上一轮周期（7月31日24时至8月14日24时），国际油价先抑后扬，10日均价低于前一个周期，所以落地为下调230元/吨。

进入新一轮周期，上周国际油价连续大涨，10日均价重新开始上移，原油变化率从负值跳回正值，首个工作日就达到2.70%。

下调的成果，在定价公式里只维持了一个周末。

8月14日24时是年内第16次调价窗口，也是第5次下调。

全年格局：十涨五跌一搁浅。

把涨跌互抵之后：

汽油每吨累计上调1345元

柴油每吨累计上调1295元

对比年初，每升油价上涨约1.08到1.15元。

涨多跌少，是今年油价的主旋律。

8月14日24时下调后的新价，会一直执行到8月28日24时。 这14天，是全国统一挂出的"降价窗口期"。

关于加油时机

私家车主没必要专门去抢加。 即便按最高预估190元/吨算，50L油箱也就多花8.5元。 真要精打细算，记住8月28日24时这个时间点即可，在那之前顺路加满就行。

关于跨省差价

同样是92号，海南8.90元/升，新疆7.56元/升，每升差1.34元。 如果是新疆、陕西、宁夏出发的长途自驾，出发前加满是隐性省钱；反过来从海南、西藏往内地走，到了甘肃、陕西再补油更划算。

关于民营站

民营加油站的优惠幅度通常在0.2到0.6元/升，部分站点甚至更高。 98号及民营站实际售价以加油站当日挂牌为准。 在8月28日调价前后这段时间里，找一家稳定的民营站，比追着调价窗口抢加油更划算。

关于货运成本

柴油每吨上调120-190元，折合0号柴油每升涨0.09-0.16元。 对长途干线物流来说，成本压力会重新抬升，这部分影响比家用车直接得多。

距离8月28日24时还有9个统计工作日。 目前能看到的信号并不轻松：

美伊60天停火协议8月17日到期，伊朗已表态无意延长

霍尔木兹海峡通航量降至冰点，8月16日仅2艘船穿越

美国财长威胁对伊朗采取经济打击，新限制措施最快本周出台

胡塞武装对沙特海上封锁仍在继续

如果后续国际油价继续走高，8月28日的实际上调幅度可能进一步扩大，部分机构预估上限已接近上一轮230元/吨的下调幅度。

如果美伊出现实质性缓和、霍尔木兹通航恢复，涨幅也可能收窄甚至搁浅。

下一轮调价预估为机构测算，最终以8月28日24时国家发改委公布为准。