8月12日,新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段四电、站房及相关工程施工总价承包资格预审公告发布,潍宿高铁江苏段四电及站房工程计划今年11月开工,2028年6月竣工。此前,项目山东段及青岛连接线四电及站房工程已于今年3月起陆续开工建设。
潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。全线共设潍坊北、宿迁东等12座车站,建设工期4.5年。
新建潍坊至宿迁高速铁路江苏段:DK327+198.410~DK411+846.478,正线长度73.636公里,其中洋北线路所至洋河北站右线绕行段长度7.359公里。设新沂东、宿迁东、洋河北及洋北线路所等车站4座(其中洋河北站为既有车站)。
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同步实施新沂至淮安铁路引入本线近距离并行地段左右线各长0.41公里,以及站房同侧新淮铁路的线下工程单线长0.61公里。合肥至宿迁高铁同步实施工程长0.541公里。
潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。![]()
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来源:铁道建设规划
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