12号线一期,终于有准信儿了。
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成都规自局那边,8月12号挂了个公告,把普安站到通港路站这一段的具体走向和站点位置,摊开给大家看了。公示期到9月10号。
先说这次最实在的信息。
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普安站,就在西源大道和华港路北段交叉口,和聚工业园附近。这个站是12号线一期的西端起点,离京东方厂区走路大概600米。以后在那一带上班的,出站就能到公司门口,不用再挤公交或者骑好一阵子共享单车了。
通港路站,在西源大道和正港路交叉口,挨着本地制造产业园片区。
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两站名字都是暂定名,后面初步设计阶段可能还会微调。
就这么两站好像没啥大不了?但你把整条线拉出来分量立马不一样了。
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12号线一期,西起郫都普安,东到成华舜和家园,全长34公里,全是地下线,28座车站,其中换乘站13座。一条西北到东南的大动脉,把郫都、高新西区、金牛、青羊、锦江、成华串了个遍。
西段是德源、电子科大清水河校区、丝路软件城,科创企业扎堆。中段是茶店子、营门口、花牌坊这些城西居住大区。东段接着文殊院、猛追湾、杉板桥,主城商圈和居住板块都覆盖到了。
这条线就是把城西的产业人群,直接往主城和城东送。
现在住在郫都、高新西区的人,去主城或者城东上班,基本靠2号线绕。早高峰那个挤法,坐过的都懂。单程通勤一小时以上,是很多人的日常。
12号线通了之后,不用再绕那一个大圈,直达主城核心。通勤时间压缩一半,真不是夸张话。2号线和西源大道的路面压力,也能缓一大口气。
我看了下目前公开的项目进展,12号线一期在五期规划里属于优先推进项目。节能审查、公众意见征集这些前置工作都搞完了,现在在做开工前的各项复核。按照行业里的研判,力争2026年内具备进场施工条件,预计2030年前后建成通车。
也就是说,最快的话,今年年底有可能看到实质性动作。
也有网友在呼吁,希望线路能继续往西延伸,把菁蓉湖、科幻馆那边也带上。但目前来这部分不在一期建设范围内,属于远期研究内容。能不能落地,还得往后看。
说实话,这次公示的两站位置,选得挺实在的。没有为了追求站点密度硬塞,而是贴着产业园区和居住区来设站。普安站服务京东方和周边产业园,通港路站服务制造产业园,功能指向很明确。
对住在郫都、高新西区的朋友来说,地铁从图纸到公示,再到开工,每一步都是实打实的进展。家门口那条地铁线,轮廓越来越清晰了。
你住在沿线哪个板块?普安站、通港路站这个位置,你觉得合理不?评论区聊聊。
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