8月15日,岚图汽车旗下全新车型岚图追光S正式上市,新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本,指导价22.99万-27.99万元。
追光S被定义为首款科技FUV,岚图汽车董事长、党委书记卢放用Fashion、Full、Fun、Future、Firm五个词定义这一品类,希望追光S能打破品牌过往偏商务、家庭的标签,抓住26-38岁年轻中坚用户增量。
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图/岚图汽车
追光S沿用采用家族式鲲鹏展翼前脸,以超跑黄金比例压低车身重心,呈现出流畅的低趴姿态;全车设置有10组风道、19个风口,风阻系数低至0.24。车身长宽高尺寸分别为5050mm×1998mm×1656mm,轴距达到3000mm。90%的座舱得房率,平衡了运动化造型与车内空间的实用性。
内饰主打“智慧星辰”主题,主副驾双零重力座椅配10点气动按摩,后排12层云感沙发支持无级靠背调节;27扬声器7.3.4环绕声场、6.6L冷暖箱、80L前备箱均为标配或高阶配置。
智能化方面,新车三个版本均标配华为乾崑智驾ADS 5四激光方案。岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰介绍,把此前30万元以上车型才有的896线激光雷达、双零重力座椅等配置拉到20万级区间,正是岚图追光S定价的核心逻辑。
除一颗896线双光路图像级主雷达外,岚图追光S还配备有三颗固态补盲雷达,全车33颗传感器,支持车位到车位P2P 3.0领航辅助。座舱全球首批搭载鸿蒙5.2系统,配备双15.6英寸2.5K联屏与29英寸AR-HUD,支持手机与车机生态无缝流转,MoLA语音大模型可响应自然口语指令。
为更好满足年轻消费群体的通勤需求,新车配备全域800V平台配5C超充电池,CLTC续航最高可达740公里,10分钟可从20%充至80%,15分钟补能577公里;四驱版百公里加速4.5秒。底盘采用前双叉臂加后五连杆全铝结构,配6挡可调空气悬架与EDC可变阻尼。
活动当日,岚图追光S全球代言人杨洋到场,并官宣成为新车的全球001号车主。杨洋分享了自己的用车体验:“坐进去是享受,开起来有乐趣,座舱驾控样样都带感。”提到语音交互时他说,只需讲一句“有点热”,空调便自动调至舒适温度。
在发布会后的群访环节,卢放对在场媒体重申岚图汽车的目标是进入纯电品牌前三,2027年纯电车型销量占比将超过50%。海外方面,岚图汽车母公司东风汽车集团已与Stellantis签署谅解备忘录,探讨在欧洲成立合资公司负责岚图汽车的销售与分销。
今年1-7月,岚图汽车累计交付新车8.95万辆,同比增长31%,追光S预售1小时订单破万。这款车能否帮助岚图汽车进一步拓展年轻用户群体,成为品牌新的走量支点,仍需后续交付数据验证。
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