广东
一大型设备运达目的地后，收货方检查发现设备损坏严重，拒绝接收。原来，在物流发货时，托运方虚报了货物尺寸，承运方也没有查验便装载运输。设备损坏谁来担责、如何担责？近日，法院审结了这宗公路货物运输合同纠纷案，判决已发生法律效力。
案件回顾
甲公司虚报尺寸 乙公司未能查验核实
2024年6月，甲公司通过微信向乙公司下单托运一大型钢结构设备，向乙公司发送的货物尺寸为7m（长）×3.75m（宽）×3.5m（高）。乙公司指派驾驶员前往装车运输。货物送达后，收货方反馈设备损坏严重，拒绝接收。乙公司主张甲公司的货物实际高度约3.75米，应由具备三类超限运输车辆通行证资质的车辆运载，但因甲公司虚报了设备尺寸，乙公司派出的是二类超限运输车辆，甲公司货物超出了该车辆合法运载的高度。
甲公司就设备损坏原因、维修费用等问题与乙公司多次沟通，乙公司以甲公司虚报尺寸为由拒不赔付。甲公司诉至深圳市龙岗区人民法院，要求乙公司赔偿设备维修费、折旧费及另行租赁设备租金等损失。
龙岗法院经审理认为，本案系公路货物运输合同纠纷。民法典规定，承运人对运输过程中货物的损毁、灭失承担赔偿责任，但是承运人证明货物的损毁、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。本案中，甲公司作为托运人，将案涉设备实际高度3.75米申报为3.5米，其行为违反如实告知的义务，致使承运人基于错误信息安排运输，对货损发生具有重大过错。乙公司作为专业承运人，在接收货物时负有法定查验义务，查验内容包括托运货物的尺寸是否符合承运车辆通行证的许可范围，其派出的驾驶员没有查验货物高度就直接实施装载运输作业，未尽到承运人应尽的审慎注意义务，双方过错共同导致了货物于运输过程中损坏的后果。根据在案证据，法院认定甲公司实际损失包含设备维修费及后续维修费等，综合当事人过错程度及损害发生的原因力大小，法院酌情认定甲公司对于货物损失承担主要责任60%，乙公司承担次要责任40%。设备折旧费及另行租赁设备租金相关费用，因甲公司未提供相关证据，法院不予支持。
法官说法
托运承运双方应当在运输合同中
明确约定货物信息、责任划分等条款
在公路货物运输合同中，托运人和承运人均负有相应的义务和责任。托运人应当如实申报货物的名称、性质、重量、数量、尺寸等信息，以便承运人合理安排运输工具和运输方式。承运人作为专业运输方，在接收货物时应当履行查验义务，对货物的实际状况进行核实，确保运输安全。本案中甲公司未如实申报货物尺寸，乙公司未尽到合理审慎的查验义务，双方均存在过错，因此，法院根据过错程度划分责任比例。
法官提醒，托运人在委托运输货物时，应当如实申报货物信息，不得虚报、瞒报，否则可能因自身过错承担相应责任。承运人在接收货物时，应当认真查验货物的实际状况，特别是对于超限、超重等特殊货物，应当确保具备相关承运资质并采用相应防护措施，以确保运输安全。双方应当在运输合同中明确约定货物信息、运输方式、责任划分等条款，避免因信息不对称或约定不明引发争议。
采写：南都记者 吴灵珊 通讯员 杨宇亭
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