渔船还在跑,人已全落网,海底悄悄变空了
2026年6月初,粤西海边一位渔民打电话报告,说夜里总看见几艘船悄悄开出去,回来时船身压得很低,船舱盖也焊得死死的,这个电话没有被当成闲话,反而成了专案组成立的起点,过了二十多天,公安、海警和渔政联合组成的专案组正式成立,他们盯了将近两个月,到8月12日,《北京日报》刊登通报说,共抓获55人,扣押6艘船、9辆货车和3600多个蟹笼,渔获物堆起来有五吨重,从账面计算下来,这帮人干了价值4000万元的非法捕捞生意。
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这些人不是零散的个体,而是由同乡和亲戚结成的关系网,船上干活的水手、岸上搬货的工人、开车送货的司机、市场接货的商户,一层管着一层,彼此单线联络,连谁认识谁都藏得严实,他们专门挑凌晨时候出海,走巡逻船很少去的小路,用那种网眼特别密的蟹笼,细得连指甲大小的幼蟹都逃不出去,一晚上能撒下三千六百多个笼子,贴着海底一路拖过去,就像把整片海床翻了一遍,捞到干干净净才罢休。
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以前查这类案件,靠人蹲点守着,用望远镜看船,现在行不通了,这伙人很警觉,巡逻船一靠近就关灯熄火,等船走远再亮灯,专案组放弃老方法,转去调取数据,把渔船的AIS轨迹、货车的GPS定位、水产市场的交易记录,还有涉案人员的银行卡流水,全都放进AI模型里运行,结果真找出规律,哪艘船几点出港、在哪片海停多久、靠岸后谁接货、车往哪里开、最后鱼虾进了哪家档口,全部能对上,证据链完整了,这些人想抵赖也难。
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很多人都以为抓螃蟹不算什么大事,小虾小蟹又不是大鱼,捞一点没什么关系,其实这种想法不对。螃蟹在海底下干活很关键,它们钻洞翻泥,就像给海底通气一样,腐烂的动植物要靠它们来分解,不然淤泥越积越厚,水就会缺氧,那些洞还是小鱼小虾藏身的地方,没了螃蟹,整个底层生态就松动了,福建东山岛前两年螃蟹少了,虾塘病害跟着爆发,养虾的人反过来请求政府管得更严,就是这个道理。
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如今广东沿海已经不再是可以让人钻空子的地方了,夜间有无人机来回巡逻,利用红外热成像技术,就算在漆黑的海面上也能看得一清二楚,岸边的摄像头连接着智能系统,发现几辆货车深夜聚在一起,系统就会自动发出警报,群众举报还能积分兑换米和油,这次案件的线索就是靠一个举报电话牵出来的,法律也规定得明明白白,禁渔期使用禁用工具捕鱼,哪怕只捕捞了一筐鱼也算违法,最高可能判到三年刑期。
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他们这套生意能跑通,靠的是一条隐蔽的链条撑着,渔获不经过正规市场,直接送到小作坊、私厨,甚至直播带货的源头仓库,货车司机专门在夜里开车,跟批发市场里几个熟悉的人约好地点,到地方就卸货,钱先收一部分现金,剩下的让第三方代收,银行流水上完全看不出联系。
翻看这几年的案子,发现非法捕捞的情况变了,不再是传统团伙作案,更像是熟人之间拉个群拼单,比如2025年长三角有人用电鱼设备捕鱼,还拍视频说是自家塘里捞的,2026年福建那帮人偷盗鲍鱼,直接往东南亚发货,他们不靠大头目指挥,全靠微信联系、老乡介绍或者饭局牵线,执法部门如果还只盯着所谓的老大去抓,可能永远跟不上这种节奏。
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