内蒙古
新能源汽车市场消费持续下沉，亲民代步的纯电小型车已然成为车市增长主力军。跟传统燃油小型车相比，纯电小型车灵活好开、能耗经济、性价比突出，都市通勤、日常代步实用又经济，正因此，这类车型在车市中的种草能力不断升级。
最新出炉的7月小型车零售销量排名榜单，直接印证这一观点，数据源自乘联会零售销量数据，可以看到，纯电小型车赛道持续升温，竞争强度也不断升级，接下来，看看这一细分市场都有啥特点？
星愿月销破三万 四款过万车型皆是纯电小车型
纯电小型车的销量表现还是很抢眼，星愿排名第一位，7月零售销量达到32306辆，成为榜单上的NO.1。这款车型的特点是价格实在，空间实用度高，而且，吉利还在操控与底盘方面用料很实在，整体操控质感很给力。
海豚排名第二位，7月零售销量达到13910辆，它的价格比同级对手略高，但比亚迪将不少核心技术下放到这款车型上，电驱技术比较先进，底盘配备独立悬架，操控感也不错，可以说，看不见的地方也很良心。
缤果Pro排名第三位，7月零售销量达到12225辆，这款车型的价格比较亲民，起步价5万级别，加上五菱的性价比与口碑，销量表现一直很稳。QQ3 EV排名第四位，7月零售销量达到10780辆，国产大厂出品，品质与性能都很在线，消费者买到手不亏。
国产大牌纷纷下场 抢占纯电小型车赛道
可以看到，很多上榜车型都是国产大厂出品，比亚迪、吉利、奇瑞纷纷下场抢占这一细分市场，比亚迪除了海豚，还有海鸥车型参与竞争，7月份，这款纯电小车排名第五位，7月零售销量达到8879辆，销量与排名还是很给力，属于榜单上的“尖子生”。
此外，极狐也瞄准这一细分市场推出极狐贝塔T1，排名第六位，7月零售销量达到8628辆，这款车型的轴距达到2770mm，还配备L2级辅助驾驶系统，直接提升该车型的竞争力，销量冲到榜单前列。
firefly萤火虫排名第七位，7月零售销量达到5717辆，这款车型走的是精品路线，价格不算低，小而美的存在，配备辅助驾驶功能，小资一族都市代步很合适。
燃油小型车真的够惨 仅1款车型上榜
相比之下，燃油小型车的情况有点儿惨，整个榜单上，只有一款燃油小型车上榜，它就是飞度，这款车型曾在国内热销多年，被很多网友称为“平民超跑”，它拥有深厚的赛道文化和改装潜力，所以，车市中一直流传着“飞度不改，不如推下海”的说法。但现在，飞度依然还是一款性能、品质都很靠谱的好车，只是，时代变了，它不再是消费者购车时考虑的对象。
同时，可以看到，还有一批曾经的经典燃油小型车都已经在榜单上消失，比如，大众Polo、标致206、它们曾经是很多消费者的第一辆座驾，但现在，在车市中无声无息。
鬼斗车观点：现在，小型车市场已经迎来电动化时代，电动小型车几乎处于“霸榜”的状态，占据绝对主流位置。国产大厂纷纷抢占这一赛道，加推新车争取销量与份额。
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