天津
60年代苏联时期下诺夫哥罗德的生活
红索尔莫沃造船厂“索尔莫维奇”号气垫船内部。设计工程师罗斯季斯拉夫·叶夫根尼耶维奇·阿列克谢耶夫。船舱内，1965年。
1872型船的设计工作于1963年由“红索尔莫沃”造船厂的OGK专家启动。该船旨在用于干线及支流河流（包括浅水和季节性干涸河段）的高速客运。它须具备全季节靠岸上下客的能力。这款新型气垫船以其制造工厂的名字命名为“索尔莫维奇”。设计工作于1965年完成。
在试航后，“索尔莫维奇”号在伏尔加河轮船公司的支持下，开通了从高尔基市到切博克萨里（沿伏尔加河274公里）的实验航线。弗拉基米尔·亚历山德罗维奇·谢尔巴科夫兼任船长和机械师。该船仅用一天时间便完成了往返航程——这为该类船只的前景带来了很大的希望。
“索尔莫维奇”号仅在1971年和1972年两个航季中运行，累计运送约6000名乘客。冬季并未将其投入运营：事实说明，它会破冰。至此，在客运航线上对“索尔莫维奇”号的试验便告停止。至于为何没有将该船重新投入使用，至今仍不完全清楚。
莫利托夫桥的建设，1962-1963年
莫利托夫斯基大桥横跨奥卡河，连接着下诺夫哥罗德的上城区和下城区。它得名于附近正在进行建设的莫利托夫卡区。
莫利托夫斯基大桥，1964-1965年
伏尔加河大桥上的留影，1967年。
列宁青年团文化宫前的草坪上，孩子们在玩游戏。1950年代末，1960年代初。
1945年之后，公园进行了扩建，直到20世纪末，普里奥克区青年团员一直负责该公园的维护工作。20世纪70年代，这里增设了儿童游乐场和游乐设施。如今，这里已成为美丽的“瑞士”公园。
1960-1969年，阿什哈巴德街31号。
1960年，捷尔任斯基街的广场。
奥卡河景色。观景台，1965-1966年。
1960年，“卫星”电影院旁的啤酒车。
位于高尔基街的“卫星”影院从1958年一直运营到1990年。它始终因弘扬社会主义现实主义精神和完成各项计划而获得奖励。这座拥有500个座位的影院向残疾人和孤儿院儿童开放。影院内设有少年宫影厅，1960年甚至还开设了电影大学。
1967年，位于高尔基市（现下诺夫哥罗德）的洛巴切夫斯基大学大楼前。
特维尔街，1950年代末，1960年代初。
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