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IT时代网8月16日消息，澳大利亚长期是日系车企的核心市场，丰田已连续二十三年稳居当地销量榜首。但在今年新能源浪潮冲击下，以比亚迪为首的中国电动车品牌快速崛起，市场格局迎来变化。
当地行业数据显示，今年6月比亚迪单月销量仅比丰田少243辆，而2022年10月之前，比亚迪在澳销量还为零。截至7月，电动汽车已占澳大利亚新车销量的21.7%，较今年1月增长近两倍，市场上约110款电动车型中，中国车企占据领先位置。
中国品牌的竞争力首先来自价格：以混动和插电混动车型为例，一款中国品牌海狮车型起售价约4.3万澳元，低于同级日系车型约4.6万澳元的起售价。同时中国车企迭代更快、交付周期更短，比亚迪购车等候不超过四周，而部分日系热门车型提车甚至要等半年，不少原本观望的客户顺势转向中国品牌。目前已有十五个中国汽车品牌布局澳洲，产品覆盖家用、越野、皮卡全品类。
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