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8月15日，宁波舟山港中欧北极集装箱航线（“中欧北极快航”）继去年首航后，正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。
2025年9月22日，该航线完成首次试航，船舶全程穿越北极东北航道，单程航行20天抵达英国港口，验证了全流程可行性。经近一年完善，该季节性周班产品正式实现常态化运营。
该航线相较传统苏伊士运河40天左右航程，单程仅需20天，航程缩减近一半，可有效避开地缘扰动致船期不稳与成本上涨。国内港航运营方已与欧洲合作码头签订绿色通道协议，船舶到港享优先靠泊作业，大幅减少锚地等候时长，助企业压缩库存、降低资金占用，适配欧洲圣诞季等严格交付时限的出口订单。
受北极自然冰情约束，该航线年度通航窗口集中在7月至10月。港航运营方计划今年安排至少8个航次，投入7艘至8艘冰区加强型船舶轮换执航，部分船舶采用LNG清洁能源动力。中长期计划实施每年4个月稳定通航，持续升级极地航行软硬件配套，逐步拓宽通航时长，为中欧贸易发展注入新动能。（上证报）
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