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奇瑞iCAR旗下的新车iCAR V25在成都Vparty之夜完成实车首发亮相，这是iCAR V系列的第三款产品，定位科技时尚轻旗舰SUV。
按照规划，V25将于8月21日成都车展进一步亮相，预计今年第四季度正式推向市场。
设计方面，提供5种配色，其中白色版本采用了8层珠光漆工艺，质感更出色。
外观上V25整体采用方正宽体的姿态，延续了V23的方盒子造型，圆形大灯、方正车身和外挂小书包这些家族特征都在。
搭配垂立的A柱、外扩的宽体轮眉和复古的圆形LED大灯，硬派风格鲜明，同时通过平直硬朗的线条和四轮四角布局，相比V23，V25的细节处理更精致一些，比如开放式格栅设计和盲窗造型的引入。
侧面翼子板集成了智驾摄像头、NFC感应区和转向灯，以及采用了半隐藏式门把手。
车尾采用侧开门设计，配有外挂储物箱，V25还具备1.8吨的拖挂资质，选装牵引装置后可以拖挂房车或露营装备。
V25的车身尺寸为4636×1920×1855毫米，轴距2820毫米，4636毫米的车长在当下SUV市场里属于中等身材，但2820毫米的轴距已经达到了中型SUV的水准，轮毂提供19英寸和21英寸两种规格可选。
座舱方面，中控台采用平直、对称的设计，配备内嵌式全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏，方向盘后方采用怀挡设计，前排取消了贯通设计，新增中央岛台，集成了双手机无线充电板、横向杯架以及下方的镂空储物格。
在全触控成风的趋势下，V25 保留了空调调节等常用功能的实体拨杆和旋钮，配色提供黑灰、米色、棕色等多种内饰风格可选。
动力系统方面，V25搭载的是奇瑞自研SQRH4J15型1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率115千瓦。
配备33.679千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航提供145公里和150公里两个版本，WLTC工况综合油耗为1.54升每百公里，底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架。
智驾方面，V25支持选装激光雷达，参考同系列V27搭载的猎鹰智驾方案，预计将采用地平线征程6系列芯片，算力560TOPS，支持高速领航、城区智驾和自动泊车等功能。
V25的接近角28度、离去角24度，最小离地间隙197毫米，这个数据比多数城市SUV要好，但需要明确的是，V25采用的是承载式车身，没有大梁和差速锁，定位更偏向城市和轻户外，不适合重度越野场景，有感兴趣的车友可留意8月21日成都车展公布的正式售价和配置组合。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？
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